2016年，本田中國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車銷售125.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%。即便在2017年第一季度市場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)比較慘淡的情況下，迅猛發(fā)展勢(shì)頭仍然得以延續(xù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本田在華銷售超過(guò)30萬(wàn)輛，漲幅超過(guò)20%。
對(duì)于獲得成功的原因，水野泰秀分析認(rèn)為主要有兩個(gè)方面。首先是導(dǎo)入了完整的SUV產(chǎn)品陣營(yíng)，包括小型SUV、CR-V、大型SUV冠道、UR-V等，產(chǎn)品陣營(yíng)很完整。第二個(gè)因素，就是核心車型的回歸，車型銷量的恢復(fù)。思域投放了1.0T和1.5T混合動(dòng)力車型，時(shí)尚的外觀也得到了廣大消費(fèi)者的好評(píng)。雅閣在改版之后銷量非常穩(wěn)健，雅閣銳·混動(dòng)月銷量也達(dá)到1000臺(tái)的成績(jī)，雅閣品牌整體達(dá)到月銷量15000臺(tái)。
2017年初Honda提出要實(shí)現(xiàn)134萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，但目前的產(chǎn)能已經(jīng)是在滿負(fù)荷運(yùn)作，接下來(lái)還要生產(chǎn)電動(dòng)車、CR-V新車型等產(chǎn)品。如何進(jìn)行調(diào)整是一種考驗(yàn)。目前，廣汽本田
加班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，最大可實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)產(chǎn)能。最大的挑戰(zhàn)來(lái)自于東風(fēng)本田。現(xiàn)在東風(fēng)本田的兩個(gè)工廠均為25.5萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，共計(jì)51萬(wàn)輛，而今年的銷售計(jì)劃為65萬(wàn)輛，這是超出基本產(chǎn)能較大部分的計(jì)劃。第三工廠到現(xiàn)2019年才會(huì)建成投產(chǎn)。所以過(guò)渡期內(nèi)會(huì)用三班倒的形式，來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的產(chǎn)量。水野泰秀透露，目前，東風(fēng)本田還沒有第三工廠以外更多的建廠計(jì)劃。