7月7日，據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，法國新任環(huán)境部長尼古拉斯·于勒今天宣布了一系列措施，目標(biāo)是到2050年前使法國成為碳零排放國家。其中最激進(jìn)的措施是到2040年時(shí)全面禁止銷售汽油和柴油汽車。
部分其他國家也制定了相關(guān)目標(biāo)，并探索在將來發(fā)布禁止銷售汽油汽車的命令，但法國旨在切實(shí)貫徹禁令。
法國實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的時(shí)間比挪威等其他國家的要晚，后者是在2025年開始禁止銷售汽油車，且僅僅是目標(biāo)而已，但法國正在討論由政府開始執(zhí)行禁令。
此外，其他國家的目標(biāo)通常是指結(jié)束新汽油汽車的銷售，但于勒談?wù)摰氖菑默F(xiàn)在開始逐步淘汰汽油汽車。媒體稱這是指“所有的汽油和柴油車”，于勒實(shí)際上是說“從現(xiàn)在到2040年，全面禁止銷售汽油和柴油汽車。”
法國政府正向低收入家庭提供補(bǔ)助，幫助他們用電動(dòng)汽車替代汽油汽車。法國政府還有其他類似計(jì)劃，有關(guān)今天聲明任何變動(dòng)的細(xì)節(jié)仍然很少。一旦法國政府公布詳細(xì)計(jì)劃，我們就會(huì)更新。
于勒先前是一名記者和環(huán)境活動(dòng)家，剛剛被法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克隆任命為生態(tài)和團(tuán)結(jié)過渡部部長。
在今天早些時(shí)候的新聞發(fā)布會(huì)上，他提到了沃爾沃最近在生產(chǎn)電動(dòng)汽車方面的舉措。沃爾沃目前并沒有放棄生產(chǎn)汽油動(dòng)力汽車，該公司僅表示，其從2019年開始生產(chǎn)的所有新車型將采用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、混合動(dòng)力和全電動(dòng)動(dòng)力。該公司并未宣布將淘汰目前的汽油和柴油動(dòng)力汽車。
不管怎樣，盡管法國政府的目標(biāo)比預(yù)計(jì)的要激進(jìn)得多，但由于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的時(shí)間久遠(yuǎn)，目前產(chǎn)生的影響微乎其微。
彭博能源金融認(rèn)為，到2040年，全球新銷售的汽車中有35%將是電動(dòng)汽車（最新預(yù)測已將該數(shù)值調(diào)整為54%），摩根士丹利的分析師認(rèn)為該數(shù)值為50%。
但我們認(rèn)為這些預(yù)測過于保守。由于電池成本降低，若不考慮運(yùn)行費(fèi)用（汽油和維護(hù)成本），一旦全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的成本與內(nèi)燃機(jī)的成本相當(dāng)，那么買家就沒有理由不購買電動(dòng)汽車。以目前電池成本下降的速度，這種情況很快就會(huì)出現(xiàn)，因此汽車行業(yè)應(yīng)該在接下來的10年里對(duì)汽車生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整。（原標(biāo)題：法國宣布2040年全面禁售汽油車和柴油車）
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