財經(jīng)365訊 樂視創(chuàng)始人賈躍亭旗下的電動汽車初創(chuàng)廠商法拉第未來，再失核心高管。8月9日，據(jù)報道稱，美國電動汽車初創(chuàng)廠商法拉第未來（Faraday Future）人力資源副總裁Alan Cherry已經(jīng)于當(dāng)日離職，法拉第未來確認了這一消息。
Alan Cherry在加入法拉第未來前，于2008至2012年負責(zé)特斯拉的人力資源工作，2014年，Alan與另外兩位特斯拉員工Nick Sampson和Tom Wessner共同創(chuàng)辦了法拉第未來，是法拉第未來的創(chuàng)始元老之一。
在美國當(dāng)?shù)貢r間8月8日法拉第未來一場全員大會上，Alan宣布了離職消息。
法拉第未來的發(fā)言人表示：“我們確認Alan Cherry將在汽車行業(yè)以外的領(lǐng)域開始新的職業(yè)旅程。在幫助創(chuàng)建法拉第未來吸創(chuàng)建人才池，并吸引了超過1000名員工方面，Alan做出了巨大貢獻。我們感謝他對FF的支持，并祝福他未來一切順利。”
Alan Cherry離任后，法拉第未來的人力資源總監(jiān)Crytal Peterson被任命為Alan之前所在的職位。不過法拉第未來目前還未將Alan Cherry的信息從官網(wǎng)上撤下。
Alan Cherry的離開，是法拉第未來高管離職潮的一個縮影。
今年5月，據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站《Electreck》的報道，F(xiàn)F汽車設(shè)計工程師Robert Taylor，和曾在FF自動駕駛汽車團隊擔(dān)任計算機視覺工程師的Yong Dian Jian，已經(jīng)“跳槽”到特斯拉計算機視覺團隊，這還僅僅是一個星期內(nèi)的兩個最新案例，近兩三個月內(nèi)，F(xiàn)F已經(jīng)損失了其車輛采購總監(jiān)、無人駕駛傳感器技術(shù)研發(fā)負責(zé)人、負責(zé)車輛底盤研究的高級工程經(jīng)理、數(shù)字產(chǎn)品技術(shù)項目經(jīng)理、電氣工程和軟件開發(fā)負責(zé)人等。
近日，法拉第未來剛剛完成一起管理層調(diào)整，投資人賈躍亭將擔(dān)任法拉第未來全球執(zhí)行委員會主席，并聘用首席財務(wù)官Stefan Krause為公司的首席運營官和首席營銷官，此外，在賈躍亭赴美期間，法拉第未來還宣布了“寶馬i3之父”Ulrich Kranz擔(dān)任公司的首席技術(shù)官。
法拉第未來正全力推進首款量產(chǎn)車型FF91的量產(chǎn)，在決定暫停位于內(nèi)華達州10億美元投資的工廠建設(shè)項目后，法拉第未來與美國加州的一家汽配廠簽訂租約，租下一處廢舊的輪胎工廠進行FF91的生產(chǎn)。法拉第未來的高管表示，他們希望這處工廠能在2018年底前開始生產(chǎn)FF91旗艦車型。（原標(biāo)題：賈躍亭旗下法拉第未來人力副總裁離職 系創(chuàng)始元老）
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