電動(dòng)車未來將會(huì)是大勢所趨,在此之前插電式混動(dòng)車型則是一個(gè)必經(jīng)的過渡階段,下面就為大家介紹6款未來將推出的插電式混動(dòng)車型,時(shí)下減排才是硬道理,才是當(dāng)務(wù)之急!
我們近日從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電混動(dòng)版車型或第三季度正式上市,該車型將搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),在純電動(dòng)模式下續(xù)航為43km,油電模式下總續(xù)航里程 將超900km。
外觀方面,基本延續(xù)了混動(dòng)版車型的設(shè)計(jì),采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵,并增加了藍(lán)色裝飾條,彰顯其混動(dòng)車型身份。全新的風(fēng)阻自控式前中網(wǎng)帶有智能啟閉功能,能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟角度,關(guān)閉后能降低風(fēng)阻,最低風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)K5插電混動(dòng)版將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW(156Ps),峰值扭矩為189Nm,電動(dòng)機(jī)的最大功率為35kW(47Ps),綜合最大功率可以達(dá)到150kW(203Ps),匹配6速自動(dòng)變速箱。(原標(biāo)題:減排才是硬道理!多款插電混動(dòng)車又將誕生)
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