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徐留平:誓將紅旗做成中國第一豪華品牌

2017-09-03 21:25? 來源:騰訊財經(jīng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:騰訊財經(jīng)

“汽車第一競爭力是顏值的競爭?!?017年9月3日,徐留平在中國高峰論壇現(xiàn)場拋出了“汽車顏值論的觀點”。該論壇由芝加哥大學(xué)與芝加哥大學(xué)布斯商學(xué)院聯(lián)合主辦.

徐留平是中國第一汽車集團(tuán)董事長兼黨委書記,一個月前,他還是中國兵器裝備集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。2017年8月2日,一汽集團(tuán)官網(wǎng)公布了徐留平職位變化的消息。

徐留平的“一汽戰(zhàn)略”

“紅旗要成為中國第一和唯一的豪華品牌?!?履新剛剛1個月的徐留平稱,未來要使一汽集團(tuán)旗下豪華車品牌——紅旗成為上至國家主席、下至普通百姓都喜歡的產(chǎn)品。

徐留平透露,紅旗將于2017年9月21日發(fā)布新款產(chǎn)品紅旗H7。根據(jù)徐的計劃,兩個月后的11月份,紅旗還將發(fā)布所有關(guān)于產(chǎn)品和品牌體驗的戰(zhàn)略,該項工作目前正在進(jìn)行中。其中可能的一項是,紅旗將建立一個500萬輛的專門用車車隊。

“對于一汽已有的品牌,我們將縮減其生產(chǎn)線,集中整合在奔騰一個品牌下進(jìn)行發(fā)展。”徐留平表示。在8月21日的一汽-大眾1500萬輛整車下線儀式上,徐留平稱,一汽集團(tuán)將更加堅定兩條腿走路的戰(zhàn)略,堅定不移地做好自主品牌,合資合作也將繼續(xù)發(fā)展。

徐留平還表示,新能源汽車方面,一汽正在加快規(guī)劃新能源汽車的推出,這包括紅旗H7 PHEV/EV, 一汽夏利的駿派A70EV和一汽轎車的奔騰B30EV。載重汽車方面,一汽旗下的解放卡車在國內(nèi)首先實現(xiàn)無人駕駛的基礎(chǔ)上,也正在建立中國一汽智能網(wǎng)聯(lián)北方示范基地。新業(yè)態(tài)方面,構(gòu)建一汽汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,包括智慧城市、便捷服務(wù)、客戶關(guān)系和移動出行服務(wù)等。


或與長安集團(tuán)合作


作為原長安汽車集團(tuán)董事長和現(xiàn)任一汽集團(tuán)董事長,當(dāng)被問及如果未來有一天,一汽集團(tuán)和長安汽車集團(tuán)“短兵相見”時如何處理時,徐留平回應(yīng),“一汽集團(tuán)和長安集團(tuán)合作的可能性非常大”。

徐留平透露,8月31日,中國南方集團(tuán)董事長徐平帶領(lǐng)長安汽車所有高管到訪一汽集團(tuán),雙方就所有的產(chǎn)品平臺和技術(shù)平臺的合作進(jìn)行了磋商。這些合作有望在2017年10月份落地。


汽車企業(yè)目前都在同一起跑線上


作為19世紀(jì)末的偉大發(fā)明之一,汽車正在不斷改善著人們生活。徐留平稱,汽車產(chǎn)業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)和中國人的貢獻(xiàn)及其巨大,7%-8%的GDP增長中,汽車的貢獻(xiàn)率為2%,在稅收和就業(yè)方面亦有巨大貢獻(xiàn);同時,汽車也改變了人們的出行半徑和活動范圍。

徐留平認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新形勢包括以下六個方面:容量增大,但由高速轉(zhuǎn)為中低速;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大幅度變化,SUV增長快速,自主品牌所占市場份額不斷增加;消費群體年輕化,80、90后成為主體;消費的更新?lián)Q代,迭代速度加快;消費的關(guān)注點和消費方式發(fā)生變化;新能源、智能網(wǎng)聯(lián)成為發(fā)展大趨勢。

“六大變化,將重塑汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)和生存發(fā)展方式,將對傳統(tǒng)汽車企業(yè)產(chǎn)生巨大壓力。”徐留平稱。也許現(xiàn)在來窺探汽車產(chǎn)業(yè)的全貌為時過早,但汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和內(nèi)容將極大豐富,汽車產(chǎn)業(yè)全景式發(fā)展的空間充滿想象和誘惑,但在此過程中,或有一大批傳統(tǒng)企業(yè)熬不到春天,同樣,也有不少新進(jìn)入企業(yè)中途夭折?!斑@就是所謂機(jī)會、危險并存?!?/span>

中資和外資,國企和民企,傳統(tǒng)和新創(chuàng),誰將在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)競爭中勝出?徐留平認(rèn)為,“從今天來預(yù)測未來,有它的難度,但可以確定的是:未來的汽車產(chǎn)業(yè)是非常動蕩的,因為在汽車產(chǎn)業(yè)過去100年中產(chǎn)生的風(fēng)云人物、管理經(jīng)驗、對人類社會的變革和一系列瓶頸,在這個轉(zhuǎn)折時期,無論是哪種模式,可能都是在同一個起點上?!保ㄔ瓨?biāo)題:掌印一汽30天 徐留平誓將紅旗做成中國第一豪華品牌)

標(biāo)簽紅旗 品牌 徐留平

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