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港口基建板塊首先受益

2017-06-15 22:40? 來源:中國證券報 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:中國證券報

  珠三角經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)成為最重要的發(fā)展區(qū)域和世界上經(jīng)濟(jì)活力最強的區(qū)域之一。但是,這些年來粵港澳大灣區(qū),泛珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展確實面臨一些問題,過去以勞動密集型為主的世界工廠受到很大影響或難以為繼,目前正處在轉(zhuǎn)型時期,而粵港澳大灣區(qū)概念的提出,則為這一轉(zhuǎn)型提供了整體發(fā)展思路。

  1,粵港澳發(fā)展面臨歷史機遇

  對此,香港創(chuàng)新及科技局局長楊偉雄認(rèn)為,香港特區(qū)政府和整個社會都非常重視粵港澳大灣區(qū)城市群的規(guī)劃,香港行政長官在上個月19到21號,也率團(tuán)考察了大灣區(qū)6個內(nèi)地城市。隨著港珠澳大橋和廣深港高鐵等等跨境大型的基建項目陸續(xù)開通,香港與珠三角城市之間的距離大幅拉近,令到港珠三角的人力,物流,技術(shù)交流更為便利。

  2,重大基礎(chǔ)設(shè)施共享共用

  目前深圳,廣州,香港都在積極倡導(dǎo)灣區(qū)經(jīng)濟(jì),深圳市委黨校的副院長譚剛認(rèn)為:現(xiàn)在我們覺得,當(dāng)整個粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略之后,如何從倡導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)榇鬄硡^(qū)建設(shè)引領(lǐng)者,深圳可能是要考慮的。特別是一些重點工作,比如,如何更好地參與國家發(fā)改委所主導(dǎo)的城市群規(guī)劃,做到基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,對創(chuàng)新高地的打造,以及開放新的格局,產(chǎn)業(yè)鏈等等。

  而在香港一國兩制研究中心總研究主任方舟看來,粵港澳大灣區(qū)上升為國家級戰(zhàn)略,正是國家試圖透過粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃,讓港澳現(xiàn)在面臨的深層次經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),生活空間的矛盾在一定程度上得到緩解。

  方舟同時認(rèn)為,在大型基礎(chǔ)設(shè)施布局上,可從大灣區(qū)來整體考慮共享共用:長遠(yuǎn)來說,包括整個珠三角海運集裝箱貨柜碼頭的問題,目前香港貨柜量已經(jīng)下降了,將來葵沖碼頭用途可能面臨調(diào)整,深圳將來可能也有這個問題,是不是學(xué)習(xí)香港,在外海島嶼上,共同建立一些大型集裝箱碼頭,把靠近市區(qū)的土地騰出來。

  3,A股港口領(lǐng)跑記者觀察發(fā)現(xiàn),每當(dāng)A股的粵港澳概念行情啟動之日,往往就是港口,基建板塊領(lǐng)跑之時。5月12日,珠海港,恒基達(dá)鑫兩股漲停,鹽田港漲幅超過9%。

  在東北證券看來,粵港澳大灣區(qū)區(qū)域融合帶來客,貨,信息三流增長預(yù)期,交運基礎(chǔ)設(shè)施作為重要載體,主題受益確定性強。其中,珠海港也是粵港澳地區(qū)主題風(fēng)口最集中的港口標(biāo)的。珠海港處于大灣區(qū)核心位置,一帶一路瓜達(dá)爾港是中巴經(jīng)濟(jì)走廊和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點和旗艦項目,珠海與瓜達(dá)爾是姐妹城市,2015年年底珠海港控股集團(tuán)與中海港控簽署了65億元的合作建設(shè)港口大單?;浉郯拇鬄硡^(qū)城市群作為一個國家,兩種制度下的區(qū)域治理規(guī)劃,意義非凡,相關(guān)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地產(chǎn),交通等行業(yè)上市公司將最先受益于規(guī)劃政策紅利。

  科技創(chuàng)新才是重點

  民生證券研究認(rèn)為,粵港澳大灣區(qū)城市群有別于京津冀協(xié)同發(fā)展,長江經(jīng)濟(jì)帶等其他國家層面的區(qū)域發(fā)展概念,其特點不僅在于其面向海洋,承載更多對外開放功能,更重要的意義是跨制度合作。

  深圳市發(fā)改委區(qū)域規(guī)劃處的處長盧文彬認(rèn)為,粵港澳大灣區(qū)成為世界一流灣區(qū),重要的是要依托現(xiàn)代化的國際航運,航空的極大疏運體系,真正發(fā)揮高效的資源配置和輻射帶動,突破行政壁壘和體制束縛。

  表面來看,粵港澳大灣區(qū)的受益板塊是港口,物流,基建等基礎(chǔ)性設(shè)施板塊,但其實真正值得期待的則是大灣區(qū)內(nèi)科技創(chuàng)新產(chǎn)生的碰撞。1,大灣區(qū)內(nèi)科技平臺優(yōu)勢互補

  香港創(chuàng)新及科技局局長楊偉雄回憶上個月考察內(nèi)地大灣區(qū)城市時,廣州市國家超級計算中心給其留下的深刻印象:

  我很高興知道中心的超算資源已經(jīng)開放給香港的企業(yè),高校和科研機構(gòu)申請使用,香港的大學(xué)也希望使用國家級的高性能計算和云超算平臺進(jìn)行科研項目,這也正是粵港澳大灣區(qū)城市群的優(yōu)勢互補的反映。而方舟同樣認(rèn)為,深圳的高科技企業(yè)與香港可以有更多合作:深圳有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),香港有自由港的特殊優(yōu)勢,如果把這兩個優(yōu)勢結(jié)合起來,鼓勵深圳的一些高精尖企業(yè),尤其是像華為,中興騰訊,華大基因這樣一系列大企業(yè),在香港落馬洲河套區(qū)設(shè)立一些大型的研發(fā)平臺,對這些企業(yè)本身提升國際化水平也很有幫助。對香港同樣非常有幫助,有了這樣一個大型的研發(fā)平臺就能夠建立一個新的產(chǎn)業(yè)群。

  2,把握投資的三條主線

  安信證券指出,目前粵港澳大灣區(qū)投資要把握三條主線,其中包括大灣區(qū)未來重點發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)升級中的先進(jìn)制造業(yè),而這兩大領(lǐng)域?qū)嶋H上跟科技創(chuàng)新同樣密切相關(guān):

  一是大灣區(qū)未來重點發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè):科技創(chuàng)業(yè)(力合股份,大眾公用等),交運物流(珠海港,深赤灣A,鹽田港,南山控股,中集集團(tuán),恒基達(dá)鑫,粵高速A,中遠(yuǎn)海特,廣深鐵路等),金融服務(wù)(越秀金控,廣發(fā)證券等),休閑旅游(華僑城A,嶺南控股等)等行業(yè)。

  二是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)升級的先進(jìn)制造業(yè)(佛山照明,國光電器,比亞迪,拓斯達(dá),航新科技等),另外關(guān)注當(dāng)?shù)鼗?,公用事業(yè),環(huán)保等相關(guān)公司(塔牌集團(tuán),粵水電,東江環(huán)保等)。三是粵港澳大灣區(qū)相關(guān)房地產(chǎn)公司(格力地產(chǎn),世榮兆業(yè),香江控股,華發(fā)股份,天健集團(tuán),世聯(lián)行,深深房A,珠江實業(yè)等)


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