盧旺達首都基加利11號街旁的商業(yè)區(qū)一如既往的繁忙。在街角一幢普通的三層商業(yè)樓內(nèi),肯尼亞青年邦迪·沃克坐在網(wǎng)約車公司afrionline進門處的辦公桌前,他旁邊坐著一位接線員。
這家公司位于二樓,公司的標志貼在玻璃門上,樓下是一家肯尼亞銀行在當(dāng)?shù)氐姆中小?/span>
30歲的沃克是afrionline盧旺達分公司的常務(wù)董事,也是聯(lián)合創(chuàng)始人之一。公司業(yè)務(wù)現(xiàn)在已開展到了贊比亞,而盧旺達是公司起步的地方。沃克說,盧旺達的出租車主要以公司或者私人車主組成的合作社形式運營,afrionline是盧旺達目前唯一的網(wǎng)約出租車公司。
盧旺達公共事業(yè)管理局的數(shù)據(jù)顯示,截至2015年第一季度,盧旺達全國共有52家出租車公司和合作社,這些公司和合作社的出租車總數(shù)為643輛。
據(jù)盧旺達發(fā)展委員會介紹,顧客通??梢栽诔鲎廛囍付ㄍ\圏c找到出租車,也可以通過電話或者酒店約車。在基加利,相比出租車,“摩的”(摩托車的士)是更為流行和便宜的出行方式。
沃克和他的肯尼亞生意伙伴創(chuàng)立這家公司的目的是提供更有科技含量的便利服務(wù)。“我們的業(yè)務(wù)現(xiàn)在包括網(wǎng)約出租車、網(wǎng)約外賣和快遞及網(wǎng)約租車,我們會繼續(xù)發(fā)展這些業(yè)務(wù),提供基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。”沃克說。
網(wǎng)約出租車是afrionline在盧旺達最先開展的業(yè)務(wù)。公司2015年開始開發(fā)網(wǎng)約出租車的手機應(yīng)用,網(wǎng)約外賣和快遞手機應(yīng)用近日也已上線。
公司計劃把所有網(wǎng)絡(luò)平臺業(yè)務(wù)推廣到烏干達、肯尼亞、喀麥隆、安哥拉……其中,烏干達公司已在籌備中。
沃克介紹說,基加利目前有約100位出租車司機注冊成為afrionline的網(wǎng)約出租車司機,不同時間段平均活躍司機人數(shù)為50人。按他的說法,盧旺達法律不允許類似“優(yōu)步”的私家車從事網(wǎng)約車運營行為,所以公司只提供網(wǎng)約出租車服務(wù)。
受出租車司機智能手機普及率和智能手機使用能力等因素影響,afrionline目前在盧旺達不得不暫時放棄原先完全依靠手機應(yīng)用實現(xiàn)自助約車的設(shè)想,依賴更為傳統(tǒng)的約車途徑——電話約車和上門約車。
“我們下一階段的目標就是解決手機應(yīng)用上沒有可用司機的問題,不過這需要投資。我們幫助一些司機購買了智能手機,正對他們進行培訓(xùn)。我們也在與合作伙伴們磋商向司機提供手機上網(wǎng)服務(wù)事宜?!蔽挚苏f。
沃克和他的伙伴們也在尋找資金建立自己的車隊。他說:“非洲有很多失業(yè)的年輕人,他們會對這方面的工作感興趣,這也是為什么‘優(yōu)步’這樣的服務(wù)能在一些非洲國家迅速發(fā)展的原因。”