真实国产乱子伦对白在线,一本久久a久久免精不卡品

來(lái)源:新華社

　　20年前，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)(中國(guó)交建)旗下中國(guó)港灣公司(中國(guó)港灣)一群20歲出頭的年輕人，帶著青春的沖動(dòng)毅然走進(jìn)了內(nèi)戰(zhàn)正酣的印度洋美麗島國(guó)——斯里蘭卡，踏上艱苦而充滿風(fēng)險(xiǎn)的市場(chǎng)拓展歷程，從炮火連天的北部猛虎組織巢穴到局勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定的西海岸廣闊的沿海地區(qū)，無(wú)不留下他們市場(chǎng)打拼的身影。

　　如今，在對(duì)接“一帶一路”倡議及共建中斯命運(yùn)共同體的新的歷史時(shí)期，憑借20年的市場(chǎng)沉淀，中國(guó)港灣在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了先機(jī)，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)“小市場(chǎng)，大機(jī)遇”的傳奇，CHINA　HARBOUR(中國(guó)港灣)在當(dāng)?shù)丶矣鲬魰裕蔀樵谒怪匈Y企業(yè)的一張極具含金量的中企名片。

　　不久前，正在科倫坡進(jìn)行工作訪問(wèn)的中國(guó)交建董事長(zhǎng)劉起濤在港口城項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)接受了新華社記者的專(zhuān)訪，暢談了中國(guó)交建特別是旗下中國(guó)港灣在“一帶一路”倡議下走向海外的企業(yè)策略及取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　劉起濤說(shuō)，中國(guó)港灣在當(dāng)?shù)厮鸬钠放菩?yīng)歸功于公司長(zhǎng)期以來(lái)秉持的“信譽(yù)、高效、品質(zhì)、共贏”的理念。他說(shuō)，中國(guó)港灣1998年就進(jìn)入斯里蘭卡，當(dāng)時(shí)斯里蘭卡正處于內(nèi)戰(zhàn)狀態(tài)，工程市場(chǎng)規(guī)模較小，很多人并不看好發(fā)展前景。但經(jīng)過(guò)多年艱苦努力及深耕細(xì)作，中國(guó)港灣承建了斯里蘭卡大部分標(biāo)志性工程，包括通向北部戰(zhàn)區(qū)賈夫納半島道路、科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭、漢班托塔港、馬塔拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目，總合同額超過(guò)40億美元。如加上正在建設(shè)的科倫坡港口城和將要建設(shè)的漢班托塔中斯工業(yè)園等項(xiàng)目，總合同額超過(guò)60億美元，創(chuàng)造了“小市場(chǎng)，大機(jī)遇”的傳奇。

　　在劉起濤看來(lái)，中國(guó)港灣在斯里蘭卡這個(gè)“小市場(chǎng)”之所以能夠取得這些不凡成績(jī)，主要有三方面的原因：一是抓住了中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議機(jī)遇；二是中斯有著悠久的傳統(tǒng)友誼，這是兩國(guó)互利合作的基礎(chǔ)，也為戰(zhàn)爭(zhēng)期間就進(jìn)入斯里蘭卡的中國(guó)企業(yè)提供了難得的市場(chǎng)合作機(jī)遇；三是中國(guó)交建包括旗下中國(guó)港灣始終秉承“開(kāi)放共享、互利共贏”的發(fā)展理念，把公司的發(fā)展同當(dāng)?shù)孛裆皣?guó)家發(fā)展緊緊捆綁在一起，形成“命運(yùn)疊加，利益共享”。

　　作為斯里蘭卡迄今最大的外國(guó)直接投資項(xiàng)目，科倫坡港口城項(xiàng)目在斯備受矚目，也經(jīng)歷了波折，一度成為新聞熱點(diǎn)。劉起濤說(shuō)，在中斯兩國(guó)政府部門(mén)的關(guān)心及支持下，港口城項(xiàng)目得以重新啟動(dòng)，其根本原因就是港口城項(xiàng)目是一個(gè)互利雙贏的好項(xiàng)目，不僅對(duì)中國(guó)企業(yè)有利，對(duì)斯里蘭卡也有利，它高度契合斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，能夠釋放出巨大的紅利。

　　劉起濤說(shuō)，目前，斯里蘭卡政府已一再表示，積極支持并參與共建“一帶一路”建設(shè)，對(duì)接兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略，尋求最大限度的互利共贏。

　　劉起濤表示，“一帶一路”深受沿線國(guó)家的認(rèn)可及歡迎，特別是斯里蘭卡對(duì)共建“一帶一路”帶來(lái)的歷史機(jī)遇充滿期待，期待在共建與合作中尋求更大的共贏，并在互利共贏中打造共同發(fā)展的中斯命運(yùn)共同體。