據(jù)談判消息人士透露，歐盟首席談判代表佩特里西奧尼于本月13日抵達(dá)了日本。預(yù)計(jì)今后將視談判進(jìn)展情況，探索首席談判代表會議的召開時(shí)間。日歐能否在關(guān)稅以及政府采購等困難領(lǐng)域打破僵局，以及互相妥協(xié)到何種程度，成為了焦點(diǎn)。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相世耕弘成在13日的記者會上稱“最后階段談判中，論點(diǎn)也已被甄選出來”。農(nóng)相山本有二警惕地表示“預(yù)計(jì)將以超過以往(的程度)朝著框架協(xié)議邁進(jìn)”。
日本首相安倍晉三5月下旬與歐洲理事會主席圖斯克等舉行會談，一致同意“框架協(xié)議觸手可及，已經(jīng)到了雙方發(fā)揮政治指導(dǎo)力的階段”。會談后，工作層面也一直在斷斷續(xù)續(xù)地談判著。
鑒于如此動向，日本自民黨本月6日設(shè)立對策總部，計(jì)劃最早月底之前匯總?cè)绾伪苊鈱鴥?nèi)農(nóng)業(yè)造成打擊的該黨的應(yīng)對措施方案，然后向安倍提出建議。
日歐EPA談判從2013年啟動，27個(gè)領(lǐng)域中除關(guān)稅以及政府采購之外，除去一小部分，其他已進(jìn)入最后階段談判。分歧較大的有歐盟要求讓步程度超過跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)水平的奶酪(最大約30%)等日本農(nóng)產(chǎn)品的市場開放，以及歐盟取消汽車關(guān)稅(10%)的時(shí)期。
政府采購方面，歐盟要求參加日本規(guī)模較小的地方政府的公共項(xiàng)目，日本方面則以需要改變制度為由反對。鐵路方面，雙方都要求修改阻礙對方企業(yè)參與的規(guī)章。
另一方面，有關(guān)此前意見相左的把農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地名作為品牌進(jìn)行保護(hù)的地理標(biāo)志(GI)，歐盟提出了妥協(xié)方案。對于帕馬森干酪等在日本已經(jīng)固定下來的商品名和商標(biāo)的使用，歐盟開始展現(xiàn)出靈活態(tài)度。
投資領(lǐng)域方面，雙方也基本同意在形成框架協(xié)議之后，再來圍繞企業(yè)與投資對象國的投資紛爭的處理程序達(dá)成妥協(xié)。甄選出論點(diǎn)等推進(jìn)談判的勢頭目前在雙方都有所高漲。
您的位置：財(cái)經(jīng) / 要聞 / 產(chǎn)業(yè) / 國內(nèi) 國際 / 專題 > 日歐將進(jìn)行最終階段談判 促成經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定