美國彭博新聞社6月13日文章，原題：中國的摩天大樓時代已過去了上海中心大廈高逾2000英尺，是世界第二高的建筑。在一處世界絕無僅有的摩天大樓超級集群中，它鶴立雞群。唯一的問題？找人在那里工作：上海中心大廈只有60%的空間出租出去，進駐的租戶只占三成。從這個意義上講，上海中心大廈象征一個時代的結束。其目前的困境顯示中國房地產(chǎn)市場——而且，更重要的是，職業(yè)人士在中國生活和工作的方式——正經(jīng)歷一些重大變化。
20年來，上海的城市天際線象征了中國的經(jīng)濟復興和現(xiàn)代化。近些年，似乎中國每一個雄心勃勃的城市都在走城市中心高度集中、高樓林立的相同模式——目前世界在建的500英尺以上高樓有大約46%是在中國。盡管這種模式具有象征性的價值，如今幾乎肯定過時了——將來的中國城市可能看起來迥然不同。以下是三點原因：
原因一：中國飛速的城市化導致城市不斷擴張，帶來通勤時間長、幸福感下降和經(jīng)濟效率低下等問題。2014年，北京和上海的平均單程通勤時間超過50分鐘——比在紐約還長，而上下班往返6個小時并不稀奇。調(diào)查始終顯示，出行時間長(包括通勤)是中國白領不滿上升的一個原因。而對雇主來說，城市不斷蔓延意味著他們用人的難度和成本也在不斷增加。
原因二：工作場所習慣在發(fā)生改變。上一代中國人向來看重終身就業(yè)和大單位的穩(wěn)定——而大單位往往就是在城市中心和高樓里辦公的公司。但如今，中國的千禧一代與其他地方的同齡人一樣，他們更能接受多元的工作方式——零工、兼職和創(chuàng)業(yè)。目前還流行共享工作空間。大公司越來越不容易吸引經(jīng)濟條件不佳的年輕人——他們一般不得不住在遠離價位高的市中心的地方。而創(chuàng)造年輕人喜歡的、新穎的工作場所，在傳統(tǒng)的辦公大樓也很難做到。
原因三：對于城市的擁擠，政府也渴望做出改變。目前，中國政府解決這些問題的辦法是對特大城市人口設限，鼓勵在傳統(tǒng)的城市中心周邊發(fā)展所謂的城市群。而這些城市群將有著不同的功能(如制造業(yè)、服務業(yè)、學區(qū)、行政單位等)，人口不太稠密。它們還會有高速通勤鐵路相連，避開擁擠。隨著市區(qū)的壓力減小，建更高、更密的城市的必要性降低了。今年4月，國家宣布新建的雄安新區(qū)的目的是從擁擠的北京市中心吸收部分人口和企業(yè)，而這也將成為全國的趨勢。
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