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來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

　　美媒稱，據(jù)知情人士透露，特斯拉汽車接近達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將得以首次在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并更好地融入中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)。

　　據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站6月20日?qǐng)?bào)道，由于談判是私下進(jìn)行的，這位知情人士要求不要透露其身份。他說，若與上海市達(dá)成協(xié)議，特斯拉將獲準(zhǔn)在上海臨港開發(fā)區(qū)建廠，協(xié)議或最早在本周達(dá)成。合作細(xì)節(jié)正在最終敲定過程中，公告時(shí)機(jī)可能會(huì)發(fā)生變化。

　　根據(jù)現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定，特斯拉在華建廠需要與至少一家中方合作伙伴成立合資公司，目前還不清楚，特斯拉的合作方是誰(shuí)。

　　特斯拉位于加利福尼亞州帕洛阿爾托總部的代表未立刻回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。上海臨港的一位發(fā)言人未接聽手機(jī)。

　　實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)對(duì)于特斯拉進(jìn)一步開拓中國(guó)市場(chǎng)來說至關(guān)重要，特斯拉去年在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收增長(zhǎng)了兩倍，達(dá)到逾10億美元。實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)將可避免高達(dá)25%的進(jìn)口關(guān)稅，這一關(guān)稅使得Model S轎車和Model X運(yùn)動(dòng)型多功能車較美國(guó)本土貴。

　　中國(guó)此前已將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，旨在在未來十年內(nèi)將插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車的年銷售額提高10倍。政府的支持使得中國(guó)在2015年超越美國(guó)，成為世界上最大的零排放汽車市場(chǎng)。

　　將電動(dòng)汽車的成本降下來對(duì)于特斯拉進(jìn)一步融入中國(guó)市場(chǎng)至關(guān)重要。特斯拉計(jì)劃于7月生產(chǎn)人們更能夠負(fù)擔(dān)得起的Model 3轎車。

　　今年3月，中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊控股以18億美元收購(gòu)了特斯拉5%的股份。騰訊控股旗下?lián)碛形⑿藕蚎Q將有助于特斯拉在這個(gè)有超過200家公司宣布打算制造新能源汽車的市場(chǎng)的推廣。

　　特斯拉2010年以僅僅4200萬(wàn)美元從豐田汽車手中買下了其位于加利福尼亞州弗里蒙特的惟一的汽車生產(chǎn)工廠。此外，該公司還在內(nèi)華達(dá)州的里諾附近建設(shè)了超級(jí)電池工廠，該工廠造價(jià)可能達(dá)到50億美元。