財經(jīng)365訊 美國和韓國開始就《美韓自由貿(mào)易協(xié)定》展開談判，奉行貿(mào)易保護主義的美國認(rèn)為該協(xié)定導(dǎo)致美韓貿(mào)易失衡，需要終止或修訂。
美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)稱《美韓自由貿(mào)易協(xié)定》是個非常糟糕的協(xié)議。去年美國對韓國貿(mào)易逆差為280億美元，而在此五年前的美韓貿(mào)易逆差約為130億美元。
韓國曾表示已實施五年的協(xié)定對雙方都有好處，美國的貿(mào)易保護主義言辭有失偏頗。
韓國總統(tǒng)文在寅上周稱，盡管韓美商品貿(mào)易存在順差，但韓美服務(wù)貿(mào)易存在逆差，韓國對美國的投資要多得多。
文在寅以及其他支持韓國的人士稱，該協(xié)議抵消了全球貿(mào)易放緩的影響，增加了韓美之間的商業(yè)活動?！睹理n自由貿(mào)易協(xié)定》在過去五年取消了美韓之間95%的商品關(guān)稅，剩余的關(guān)稅將在未來10年逐步取消。
美國各行業(yè)對《美韓自由貿(mào)易協(xié)定》談判的反應(yīng)褒貶不一。美國牛肉行業(yè)在韓國的市場份額上升，因此不支持修改協(xié)定。
美國三家主要的牛肉出口商游說組織負(fù)責(zé)人在7月27日致美國政府的一封信中稱，簡言之，《美韓自由貿(mào)易協(xié)定》為美國牛肉行業(yè)在韓國蓬勃發(fā)展創(chuàng)造了所需的理想環(huán)境。
業(yè)內(nèi)人士稱，如果沒有該協(xié)定，美國貿(mào)易逆差將會更大。她在8月16日向韓聯(lián)社表示，美國企業(yè)認(rèn)為，韓美自由貿(mào)易協(xié)定行之有效。
但美國汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)一直支持特朗普及其貿(mào)易保護主義政策。美國去年向韓國出口了價值16億美元的乘用車，高于五年前的4.17億美元。然而，去年韓國向美國汽車出口總額是美國對韓國汽車出口總額的10倍，達160億美元。
鋼鐵方面，美國官員稱，韓國要為導(dǎo)致鋼價下跌的全球供應(yīng)過剩局面承擔(dān)部分責(zé)任。特朗普政府正進行一項調(diào)查，可能導(dǎo)致美國對全球鋼鐵進口設(shè)置廣泛壁壘。
監(jiān)控美韓貿(mào)易形勢的韓國研究人士表示，考慮到個別行業(yè)的利益沖突，美國政府可能希望修改韓美自由貿(mào)易協(xié)定，而不是進行深入磋商。此外，特朗普政府的注意力更多地放在與加拿大和墨西哥重新協(xié)商北美自由貿(mào)易協(xié)定上。
北美自由貿(mào)易協(xié)定的第一輪談判內(nèi)容包括一項美國提議，該提議要求在北美自由貿(mào)易協(xié)定下很大一部分汽車和汽車零部件要在美國生產(chǎn)。
分析人士稱，韓國可以從北美自由貿(mào)易協(xié)定談判獲得啟示，不過他表示，特朗普威脅退出韓美自由貿(mào)易協(xié)定的做法可能不會奏效。因為在解決朝鮮問題上，美國比以往任何時候都更需要韓國的合作。
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