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順豐菜鳥之爭(zhēng)落幕 兩家戰(zhàn)爭(zhēng)真的結(jié)束了?

2017-06-06 09:38? 來(lái)源:澎湃新聞 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:澎湃新聞

正當(dāng)公眾還在猜測(cè)下一家站隊(duì)的企業(yè)是誰(shuí)時(shí),菜鳥順豐之爭(zhēng)結(jié)束了。

  6月3日凌晨,國(guó)家郵政局發(fā)布消息稱,菜鳥、順豐同意從6月3日12時(shí)起,全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。

  在這場(chǎng)持續(xù)約40個(gè)小時(shí)的"戰(zhàn)爭(zhēng)"中,菜鳥、順豐通過(guò)輪番口水戰(zhàn),重新確定了各自在未來(lái)物流利益格局中的位置。在這場(chǎng)"戰(zhàn)爭(zhēng)"中,騰訊、京東、美團(tuán)、網(wǎng)易、蘇寧等"參戰(zhàn)",快遞柜服務(wù)商豐巢提升了知名度,"通達(dá)系"快遞企業(yè)或許已開始尋思加強(qiáng)自身對(duì)物流數(shù)據(jù)的掌控。

  菜鳥順豐之爭(zhēng),本質(zhì)上是一場(chǎng)物流數(shù)據(jù)控制權(quán)之爭(zhēng)。而雙方的多輪口水戰(zhàn),事后看更像是在為之后的談判增加籌碼。

  針對(duì)這場(chǎng)菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng),多位專家指出物流數(shù)據(jù)對(duì)于阿里生態(tài)圈及順豐拓展其他業(yè)務(wù)皆至關(guān)重要,尤其是物流"最后一公里"數(shù)據(jù)。

  值得注意的是,菜鳥、順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)背后,"不碰具體物流配送"的菜鳥網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)在"物流最后一公里"、生鮮電商等方面與順豐展開交鋒。

  

順豐菜鳥之爭(zhēng)落幕 兩家戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束



  6月2日晚間,蘇寧發(fā)微博公開聲援菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

  菜鳥順豐物流數(shù)據(jù)"混戰(zhàn)"

  菜鳥順豐之爭(zhēng)的核心爭(zhēng)議點(diǎn)在于,雙方是否有超越權(quán)限查詢用戶數(shù)據(jù)的行為,以及誰(shuí)最先關(guān)閉了互通數(shù)據(jù)接口。

  快遞投資者、快遞專家趙小敏告訴澎湃新聞,菜鳥順豐之爭(zhēng)是雙方的一場(chǎng)數(shù)據(jù)博弈,涉及數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)共享。"我認(rèn)為順豐沒有讓步的可能性。"趙小敏稱。

  直到菜鳥雙方宣布和解,外界仍然不知道菜鳥順豐誰(shuí)最先關(guān)閉了互通數(shù)據(jù)接口。

  據(jù)了解,菜鳥順豐均在6月1日0時(shí)切斷接口數(shù)據(jù)。順豐相關(guān)人士在接受央視采訪時(shí)放出的郵件截圖顯示,5月31日18時(shí)左右順豐發(fā)郵件知會(huì)菜鳥,稱將會(huì)在6月1日0時(shí)切斷數(shù)據(jù)端口。

  菜鳥、順豐均指責(zé)對(duì)方調(diào)取的用戶信息超過(guò)合理使用范圍。

  順豐放出的郵件截圖顯示,順豐安全部門在對(duì)外部系統(tǒng)接口審計(jì)時(shí),發(fā)現(xiàn)菜鳥利用順豐提供的數(shù)據(jù)接口服務(wù)調(diào)用次數(shù)與實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn),信息安全部門對(duì)此提出異議,認(rèn)為接口在使用過(guò)程中,可能存在非法查單和敏感信息的外泄。

  

順豐菜鳥之爭(zhēng)落幕 兩家戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束



  5月31日18時(shí)左右,順豐以郵件的方式通知菜鳥將關(guān)閉相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)。

  6月2日下午,菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖發(fā)表聲明稱,豐巢快遞柜和菜鳥數(shù)據(jù)對(duì)接后,一直大量調(diào)取淘寶用戶電話號(hào)碼等信息,并超過(guò)合理使用范圍,存在嚴(yán)重安全隱患,這是此次事件的核心起因。

  在菜鳥順豐之爭(zhēng)之前,菜鳥與順豐掌控的快遞柜平臺(tái)豐巢已經(jīng)交鋒。

  豐巢方面稱,與菜鳥的合作在2017年3-4月續(xù)約的過(guò)程中,菜鳥提出:所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥裹裹,取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)。豐巢難以接受以上合作條款。5月,菜鳥提出,以數(shù)據(jù)安全為由停止對(duì)豐巢的合作。并在6月1日0時(shí)下線豐巢接口信息。

  從豐巢方面透露的信息看,豐巢與菜鳥的合作內(nèi)容包括:菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢,豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。菜鳥和順豐、豐巢的合作內(nèi)容,各方均未詳細(xì)透露。

  對(duì)于關(guān)閉數(shù)據(jù)接口造成的影響,菜鳥、順豐各執(zhí)一詞,均稱對(duì)商家造成影響。

  菜鳥方面稱,順豐暫停對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口后,淘寶上順豐包裹的物流詳情無(wú)法正?;貍?,商家無(wú)法確定買家是否已經(jīng)收貨,買家也不能跟蹤商品的實(shí)時(shí)信息。順豐則表示,阿里系平臺(tái)已將順豐從物流選項(xiàng)中剔除,菜鳥同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口,已對(duì)商家發(fā)貨造成困擾。

  業(yè)內(nèi)人士透露,物流詳情對(duì)于淘系商家甚為重要。沒有了物流詳情,將會(huì)造成商家消費(fèi)者產(chǎn)生的利益糾紛判責(zé)困難,消費(fèi)者"7天無(wú)理由退換貨"的時(shí)間是基于簽收時(shí)間開始的7天內(nèi)。此外,賣家虛假發(fā)貨等等糾紛的處理也會(huì)陷入窘境。

  神仙打架,消費(fèi)者遭殃。當(dāng)6月3日菜鳥順豐和解的消息傳出后,一名用戶評(píng)論道,"賣家傷不起,這兩天客服忙死,顧客一天問(wèn)個(gè)五六遍物流(信息)。能恢復(fù)真的太好了。"

  "數(shù)據(jù)將來(lái)是企業(yè)的核心資產(chǎn)"

  "數(shù)據(jù)將來(lái)一定是企業(yè)的核心資產(chǎn),順豐應(yīng)該是不愿意長(zhǎng)期將企業(yè)最有價(jià)值的數(shù)據(jù)資產(chǎn)與菜鳥共享或者是被菜鳥控制。"中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心研究院院長(zhǎng)李鳴濤向澎湃新聞表示。

  最近一個(gè)月內(nèi),菜鳥、順豐均在信息安全、物流數(shù)據(jù)等相關(guān)議題上爭(zhēng)先放出言論。

  5月16日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布消息稱,從2017年4月下旬到5月上中旬,通過(guò)聯(lián)合EMS、百世快遞、中通、申通、中國(guó)郵政集團(tuán)公司、天天、德邦、圓通、韻達(dá)等主要快遞公司,菜鳥網(wǎng)絡(luò)上線了新的隱私面單,其中用戶手機(jī)號(hào)碼不再完整顯示。

  在隱私面單上,順豐似乎繞開了菜鳥網(wǎng)絡(luò)另起爐灶。5月17日,順豐表示公司已經(jīng)在部分地區(qū)開始試點(diǎn)新版"豐密面單",在快遞面單上完全實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息加密化。當(dāng)天,順豐還宣布成立跨行業(yè)信息安全聯(lián)盟,順豐、騰訊云、萬(wàn)科物業(yè)、申通、韻達(dá)、唯品會(huì)等企業(yè)加入。

  不知是巧合還是有意為之,菜鳥順豐之爭(zhēng)中,騰訊云是第一個(gè)站出來(lái)公開支持順豐的。6月1日傍晚,騰訊云發(fā)微博稱"騰訊云助力順豐布局云端,無(wú)論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過(guò)。"

  

順豐菜鳥之爭(zhēng)落幕 兩家戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束



  6月1日傍晚,騰訊云微博發(fā)聲力挺順豐。

  眼下,阿里在快速推進(jìn)"新零售"布局,順豐欲在商業(yè)板塊、O2O領(lǐng)域發(fā)力。

  "如果一家快遞企業(yè)只做快遞服務(wù)可能影響不大,如果也想以快遞物流服務(wù)為基礎(chǔ)延伸其他服務(wù),就一定會(huì)非常在意用戶的數(shù)據(jù)資源。"李鳴濤向澎湃新聞表示。

  海通證券交運(yùn)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,物流+信息流+資金流是電商在信息化高速發(fā)展的今天不可或缺的環(huán)節(jié)。阿里順豐事件(菜鳥順豐之爭(zhēng)),體現(xiàn)了信息流大數(shù)據(jù)在未來(lái)電商物流激戰(zhàn)中的關(guān)鍵地位。大數(shù)據(jù)成為核心,通過(guò)海量數(shù)據(jù)分析歸納精準(zhǔn)定位群體購(gòu)買力行為,挖掘消費(fèi)潛力并精準(zhǔn)遞推,才能有效打通電商+物流+信息流+資金流的供應(yīng)鏈閉環(huán)。

  楊達(dá)卿告訴澎湃新聞,數(shù)據(jù)共享對(duì)菜鳥乃至阿里系來(lái)說(shuō),是超級(jí)生態(tài)圈的加碼,進(jìn)而更深入影響中國(guó)供應(yīng)鏈。對(duì)順豐來(lái)說(shuō),則是換取加速服務(wù)升級(jí)的"發(fā)射塔",借助開放性平臺(tái)大數(shù)據(jù)支撐體系加速服務(wù)升級(jí)。

  菜鳥順豐之爭(zhēng)還引出了快遞消費(fèi)者信息保護(hù)和監(jiān)管問(wèn)題。趙小敏認(rèn)為,目前,物流數(shù)據(jù)共享類別、程度及消費(fèi)者授權(quán)方面,尚需相關(guān)監(jiān)管部門明確和完善。

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐均通過(guò)各自官網(wǎng)上的《菜鳥法律政策》、《隱私政策》向消費(fèi)者告知平臺(tái)使用消費(fèi)者信息,以及平臺(tái)授權(quán)第三方平臺(tái)使用消費(fèi)者信息的情況。

  中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿對(duì)澎湃新聞表示,"互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)"的新商業(yè)環(huán)境下,公眾信息在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)被復(fù)制流轉(zhuǎn),打破了原來(lái)部門的管理界限,監(jiān)管層在一定程度上被市場(chǎng)架空。

  "物流信息安全方面,未來(lái)還是需要監(jiān)管層與生態(tài)企業(yè)共建消費(fèi)者信息新治理環(huán)境。"楊達(dá)卿稱。

  菜鳥順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)背后是物流業(yè)務(wù)之爭(zhēng)

  對(duì)于菜鳥順豐之爭(zhēng)而言,表面看是物流數(shù)據(jù)掌控權(quán)之爭(zhēng),其實(shí)雙方已經(jīng)在生鮮儲(chǔ)配、"物流最后一公里"等方面展開正面交鋒。

  阿里巴巴通過(guò)"新零售"布局發(fā)力生鮮領(lǐng)域,這對(duì)一向在生鮮配送領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯的順豐造成了威脅。阿里對(duì)內(nèi)通過(guò)菜鳥建設(shè)生鮮倉(cāng)儲(chǔ)基地,對(duì)外通過(guò)投資盒馬鮮生、易果生鮮等布局生鮮領(lǐng)域。

  在物流快遞"最后一公里"服務(wù)方面,順豐此前在嘿客上鎩羽而歸,而菜鳥驛站則不斷壯大。菜鳥驛站由菜鳥牽頭,建立面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺(tái),為用戶提供包裹代收、代寄等服務(wù)。

  菜鳥向消費(fèi)者提供的"最后一公里服務(wù)"產(chǎn)品菜鳥驛站。視覺中國(guó) 資料

  此次菜鳥順豐之爭(zhēng)的"觸發(fā)者"是豐巢科技。菜鳥方面此前稱,順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同已經(jīng)于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判,雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí),遂中止了合同協(xié)議。菜鳥方面還稱,從未要求順豐提供非淘系數(shù)據(jù)。

  物流末端配送環(huán)節(jié),順豐有豐巢,菜鳥有菜鳥驛站,二者在一定程度上亦呈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

  在生鮮電商層面,順豐旗下的順豐優(yōu)選開始發(fā)力,這難免會(huì)讓也在做類似生意的阿里開始警惕。順豐優(yōu)選由順豐商業(yè)集團(tuán)打造,依托線上電商平臺(tái)與線下社區(qū)門店,為用戶提供日常所需美食。

  此外,菜鳥網(wǎng)絡(luò)還通過(guò)布局生鮮倉(cāng)庫(kù)、生鮮原產(chǎn)地資源整合的方式,對(duì)順豐在多地的生鮮配送業(yè)務(wù)造成沖擊。2015年6月,菜鳥宣布在北京、上海、廣州三地推出生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,生鮮通過(guò)冷鏈配送24小時(shí)內(nèi)可送達(dá)消費(fèi)者,并稱年內(nèi)覆蓋50個(gè)城市。近期,菜鳥又宣布發(fā)力生鮮原產(chǎn)地發(fā)貨基地,通過(guò)整合多方資源,將原本較為昂貴的生鮮物流費(fèi)用降低不少。這客觀上動(dòng)了順豐的"奶酪",順豐在這些地方本已成為生鮮賣家的首選。

  眼下,各大物流快遞服務(wù)商正加碼"物流最后一公里"的布局。據(jù)圓通速遞600233 公告,行情, 點(diǎn)評(píng), 財(cái)報(bào), 圈子旗下媽媽驛站官網(wǎng)消息,快遞末端最后一公里派送產(chǎn)品媽媽驛站線下加盟合作數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1.6萬(wàn)多家。

  海通證券交運(yùn)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,干線數(shù)據(jù)是集約化的,整合的,而"(物流)最后一公里"數(shù)據(jù)是個(gè)性化的、高頻度的,顯得更為重要。

  海通證券交運(yùn)團(tuán)隊(duì)還稱,"(物流)最后一公里"為快遞公司必爭(zhēng)之地。未來(lái)十年,快遞服務(wù)將由單一的快遞轉(zhuǎn)型為全物流服務(wù)??爝f服務(wù)還需要有配套服務(wù),如重貨、冷運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、倉(cāng)庫(kù)管理、同城配送等等,需要為客戶提供綜合性、一體化的解決方案,并基于信息技術(shù)去整合資源,否則將不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  5月22日,在2017全球智慧物流峰會(huì)上,阿里巴巴董事局主席馬云表示,未來(lái)的物流公司的成長(zhǎng),要靠數(shù)據(jù)、技術(shù)和人才。

  

順豐菜鳥之爭(zhēng)落幕 兩家戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束



  5月22日,阿里巴巴董事局主席馬云在2017全球智慧物流峰會(huì)上演講。

  菜鳥順豐相互離不開

  離開了阿里,順豐將會(huì)怎樣?沒有了順豐,阿里生態(tài)里將由誰(shuí)來(lái)補(bǔ)位?

  有消息稱,菜鳥和EMS于6月1日夜間緊急磋商,菜鳥欲借EMS在淘系生態(tài)中補(bǔ)位順豐。EMS具有網(wǎng)絡(luò)龐大的優(yōu)勢(shì)。

  來(lái)自淘系的業(yè)務(wù)在順豐體系里權(quán)重有限。順豐控股002352 公告, 行情, 點(diǎn)評(píng), 財(cái)報(bào), 圈子的2016年年報(bào)顯示,順豐2016 年度實(shí)現(xiàn)快件業(yè)務(wù)量 25.8億票,據(jù)此計(jì)算,順豐的日均單量約為700萬(wàn)票。一名順豐內(nèi)部人士向澎湃新新聞透露,來(lái)自"阿里系"的訂單僅占順豐業(yè)務(wù)總量的20%左右,順豐跟很多電商平臺(tái)都有合作。

  順豐在2016年年報(bào)里宣稱,在傳統(tǒng)商務(wù)快遞方面,順豐控股具有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  多位專家均認(rèn)為無(wú)論各方存在什么矛盾,在商業(yè)利益面前,競(jìng)爭(zhēng)與合作是常態(tài)。

  趙小敏告訴澎湃新聞,各方合作是大趨勢(shì),京東、網(wǎng)易、美團(tuán),從企業(yè)發(fā)展角度出發(fā),該用順豐還是會(huì)用,順豐的服務(wù)能力有口皆碑。"EMS加入戰(zhàn)局想要搶奪順豐在淘系上的業(yè)務(wù),但在短期內(nèi)不會(huì)對(duì)順豐產(chǎn)生撼動(dòng)。"趙小敏認(rèn)為,商戰(zhàn)過(guò)后,各方還是要回歸商業(yè)合作、商業(yè)倫理層面。

  楊達(dá)卿則認(rèn)為,京東在電商物流市場(chǎng)份額不高,順豐在電商物流市場(chǎng)占比也不高,豐巢在一些城市業(yè)務(wù)80%來(lái)自菜鳥聯(lián)盟成員。"對(duì)于菜鳥、順豐而言,斷然割裂合作非長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略性選擇。"楊達(dá)卿稱。

  菜鳥順豐合作是大趨勢(shì),但是各自有清晰的"勢(shì)力范圍"。

  楊達(dá)卿告訴澎湃新聞,菜鳥順豐應(yīng)該各就其位,順豐基于物做物流大數(shù)據(jù),菜鳥基于流做物流大數(shù)據(jù)。菜鳥做基礎(chǔ)設(shè)施,是"建廟"的,請(qǐng)順豐、中通、EMS等"諸神"在廟里"開道場(chǎng)",讓眾生來(lái)"燒香"獲益。"'廟'和'神'不應(yīng)該'打架',應(yīng)該分層次、分階段共建大生態(tài)。"楊達(dá)卿稱。

  一名快遞業(yè)高管就菜鳥順豐之爭(zhēng)評(píng)論道,行業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)應(yīng)該互通互享。菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱要做中國(guó)物流行業(yè)的"水電煤",當(dāng)"斷電斷水"的時(shí)候,菜鳥順豐彼此得有個(gè)對(duì)話的流程,以及一個(gè)相互協(xié)商的過(guò)程。

  在物流數(shù)據(jù)共享方面,菜鳥、順豐相互制衡。楊達(dá)卿告訴澎湃新聞,菜鳥、順豐雖然都需要保護(hù)各自生態(tài)數(shù)據(jù),但在物流數(shù)據(jù)有交集的方面有共享空間。

  

順豐菜鳥之爭(zhēng)落幕 兩家戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束



  "菜鳥是供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)平臺(tái)商,獲得包括快遞柜等全鏈路的物流數(shù)據(jù),才可能監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量,掌握全鏈路信息通過(guò)多層認(rèn)證或交叉認(rèn)證才可能保證消費(fèi)者信息安全。順豐則擁有自成體系的大數(shù)據(jù)'蓄水池',一方面,順豐有責(zé)任保護(hù)獨(dú)立的數(shù)據(jù)生態(tài)平衡,另一方面,順豐也需要菜鳥配合提供數(shù)據(jù)支撐全鏈路的物流數(shù)據(jù)。"楊達(dá)卿認(rèn)為。

  金錢永不眠,利益錯(cuò)綜復(fù)雜。誰(shuí)又會(huì)和生意過(guò)不去呢?


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