還記得去年一年你交了多少過路過橋費嗎?江蘇省交通運輸廳近日公布《2016年江蘇收費公路統(tǒng)計公報》顯示,江蘇7282.9公里的收費公路去年一年共收費343.1億元,較上年增加21.9億元。記者根據(jù)公報數(shù)據(jù)計算發(fā)現(xiàn),去年一年江蘇平均每一公里高速公路年收費614萬元,相比之下平均一公里一級公路的收費只有39萬元,跨江大橋等獨立橋隧利用率最高,平均每公里年收費達到2704萬元。
高速公路收費多少?一公里年收614萬元
公報顯示,截至2016年底,江蘇省收費公路里程7282.9公里,較2015年底增加77.3公里。其中,高速公路4374.3公里,一級公路2686.6公里,獨立橋梁隧道221.9公里。
在這7000多公里的收費公路上,共分布著86.5個主線收費站,一年下來收了多少車輛通行費呢?統(tǒng)計顯示, 2016年度,江蘇省收費公路通行費收入為343.1億元,其中高速公路通行費收入268.8億元。計算一下會發(fā)現(xiàn),在2016年中,江蘇平均每一公里高速公路收通行費614萬元。不過,每公里收費最多的不是高速公路,而是獨立橋隧,平均每公里的收費高達2704萬元,也反映出江蘇跨江大橋等資源的高利用率。
減免費多少?四個節(jié)假日免收17.6億元
2016年度,江蘇省收費公路共減免車輛通行費43.7億元。主要減免三類車輛通行費:一類是為了降低農(nóng)副產(chǎn)品流通成本,對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛綠色通道減免18.4億元;第二類是重大節(jié)假日小型客車免費通行減免17.6億元;其他政策性減免7.8億元,包括支持省內(nèi)重點港口集裝箱車輛優(yōu)惠、ETC通行優(yōu)惠等。記者注意到,四大節(jié)假日小客車免收通行費占了全年減免費用的40%。
盈利多少?收支相抵一年還虧了2.6億元
一年收幾百億元通行費,但收支相抵后,江蘇2016年通行費缺口還有2.6億元。為何與2015年相比,2016年收費公路通行費收支由盈變虧?省交通運輸廳相關負責人解釋,一是隨著收費公路剩余收費期限的減少,每年償還債務本金的需求在逐年增加,一些項目的短期貸款、債券、借款集中到期,需要一次性償還所有本金;二是個別收費公路項目主動提前償還了部分債務本金。目前,收費公路收支缺口主要依靠舉借新債和財政補貼等方式維持。但目前江蘇省收費公路債務風險仍處于總體可控狀態(tài),2016年底的債務余額也較上年減少48.5億元。
據(jù)悉,6月28日,交通運輸部匯總發(fā)布了《2016年全國收費公路統(tǒng)計公報》。與全國數(shù)據(jù)相比較,江蘇收費公路收入占全國的7.5%,收支缺口占全國的0.06%。