烏魯木齊國際陸港區(qū)與青島港(集團)有限公司6月19日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將把烏魯木齊國際陸港經由青島港“一票制”到達東南亞的雙向鐵海聯(lián)運，打造連通烏魯木齊、青島兩地并面向“一帶一路”沿線國家的陸橋運輸服務品牌。6月底，首趟烏魯木齊國際陸港區(qū)至青島港鐵海聯(lián)運班列開行，目的地為越南。
根據(jù)這份協(xié)議，烏魯木齊國際陸港區(qū)將為區(qū)、港建設提供基礎設施資源保障，負責新疆區(qū)域內的組織、協(xié)調等工作，協(xié)調鐵路單位、海關、檢驗檢疫等單位支持區(qū)、港建設和運營，并給予優(yōu)惠政策支持。青島港將提供物流服務指導，在陸港功能拓展、經營管理等方面提供協(xié)調服務，提供陸港業(yè)務對接與港口物流服務、冷鏈運輸服務等。
當日，駐開發(fā)區(qū)企業(yè)新疆中泰進出口貿易有限公司、新疆亞歐大陸橋國際物流有限責任公司與青島港國際貨運物流有限公司簽訂合作意向書。今后，貨物從新疆運抵東南亞預計只需半個月，而此前需要一個半月。
烏魯木齊經濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))區(qū)委常委劉海江表示，雙方將固化區(qū)港合作模式，優(yōu)化陸港、路局、港口及與關檢、遠洋運輸?shù)葐挝坏亩喾铰?lián)動，提高發(fā)運和通關效率。
2015年11月，新疆批準以烏魯木齊西站為核心，建設烏魯木齊鐵路貨運口岸、烏魯木齊多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心和新疆中歐班列集結中心，以此為依托建設烏魯木齊國際路港區(qū)。
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