在今年全國(guó)兩會(huì)上，粵港澳大灣區(qū)被寫入政府工作報(bào)告，正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
5月12日，已沉寂一段時(shí)間的粵港澳大灣區(qū)概念，在珠海港、鹽田港、恒基達(dá)鑫等個(gè)股帶領(lǐng)下再度強(qiáng)勢(shì)崛起。
恰巧今天，中國(guó)證券報(bào)記者參加了一場(chǎng)由深圳創(chuàng)新發(fā)展研究院舉辦，二十多位深港兩地政府、學(xué)界大咖參與的粵港澳大灣區(qū)新機(jī)遇討論會(huì)，看看這些最靠近政策制定者人士眼中的世界最大的粵港澳大灣區(qū)的新藍(lán)圖。
下圖為部分參與討論的重量級(jí)嘉賓：
港口基建板塊首先受益
珠三角經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)成為最重要的發(fā)展區(qū)域和世界上經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。但是，這些年來粵港澳大灣區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展確實(shí)面臨一些問題，過去以勞動(dòng)密集型為主的世界工廠受到很大影響或難以為繼，目前正處在轉(zhuǎn)型時(shí)期，而粵港澳大灣區(qū)概念的提出，則為這一轉(zhuǎn)型提供了整體發(fā)展思路。
1、粵港澳發(fā)展面臨歷史機(jī)遇
對(duì)此，香港創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)楊偉雄認(rèn)為，香港特區(qū)政府和整個(gè)社會(huì)都非常重視粵港澳大灣區(qū)城市群的規(guī)劃，香港行政長(zhǎng)官在上個(gè)月19到21號(hào)，也率團(tuán)考察了大灣區(qū)6個(gè)內(nèi)地城市?！半S著港珠澳大橋和廣深港高鐵等等跨境大型的基建項(xiàng)目陸續(xù)開通，香港與珠三角城市之間的距離大幅拉近，令到港珠三角的人力、物流、技術(shù)交流更為便利?！?/p>
2、重大基礎(chǔ)設(shè)施共享共用
目前深圳、廣州、香港都在積極倡導(dǎo)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)，深圳市委黨校的副院長(zhǎng)譚剛認(rèn)為：“現(xiàn)在我們覺得，當(dāng)整個(gè)粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略之后，如何從倡導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)榇鬄硡^(qū)建設(shè)引領(lǐng)者，深圳可能是要考慮的。特別是一些重點(diǎn)工作，比如，如何更好地參與國(guó)家發(fā)改委所主導(dǎo)的城市群規(guī)劃，做到基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，對(duì)創(chuàng)新高地的打造，以及開放新的格局、產(chǎn)業(yè)鏈等等”。
而在香港一國(guó)兩制研究中心總研究主任方舟看來，粵港澳大灣區(qū)上升為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略，正是國(guó)家試圖透過粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃，讓港澳現(xiàn)在面臨的深層次經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生活空間的矛盾在一定程度上得到緩解。
方舟同時(shí)認(rèn)為，在大型基礎(chǔ)設(shè)施布局上，可從大灣區(qū)來整體考慮共享共用：“長(zhǎng)遠(yuǎn)來說，包括整個(gè)珠三角海運(yùn)集裝箱貨柜碼頭的問題，目前香港貨柜量已經(jīng)下降了，將來葵沖碼頭用途可能面臨調(diào)整，深圳將來可能也有這個(gè)問題，是不是學(xué)習(xí)香港，在外海島嶼上，共同建立一些大型集裝箱碼頭，把靠近市區(qū)的土地騰出來?！?/p>
3、A股港口領(lǐng)跑
記者觀察發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)A股的粵港澳概念行情啟動(dòng)之日，往往就是港口、基建板塊領(lǐng)跑之時(shí)。
5月12日，珠海港、恒基達(dá)鑫兩股漲停，鹽田港漲幅超過9%。
在東北證券看來，粵港澳大灣區(qū)區(qū)域融合帶來客、貨、信息三流增長(zhǎng)預(yù)期，交運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施作為重要載體，主題受益確定性強(qiáng)。其中，珠海港也是粵港澳地區(qū)主題風(fēng)口最集中的港口標(biāo)的。珠海港處于“大灣區(qū)”核心位置，“一帶一路”瓜達(dá)爾港是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)和旗艦項(xiàng)目，珠海與瓜達(dá)爾是姐妹城市，2015年年底珠海港控股集團(tuán)與中海港控簽署了65億元的合作建設(shè)港口大單。粵港澳大灣區(qū)城市群作為一個(gè)國(guó)家、兩種制度下的區(qū)域治理規(guī)劃，意義非凡，相關(guān)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地產(chǎn)、交通等行業(yè)上市公司將最先受益于規(guī)劃政策紅利。
科技創(chuàng)新才是重點(diǎn)
民生證券研究認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)城市群有別于京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等其他國(guó)家層面的區(qū)域發(fā)展概念，其特點(diǎn)不僅在于其面向海洋、承載更多對(duì)外開放功能，更重要的意義是跨制度合作。
深圳市發(fā)改委區(qū)域規(guī)劃處的處長(zhǎng)盧文彬認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)成為世界一流灣區(qū)，重要的是要依托現(xiàn)代化的國(guó)際航運(yùn)、航空的極大疏運(yùn)體系，真正發(fā)揮高效的資源配置和輻射帶動(dòng)，突破行政壁壘和體制束縛。
表面來看，粵港澳大灣區(qū)的受益板塊是港口、物流、基建等基礎(chǔ)性設(shè)施板塊，但其實(shí)真正值得期待的則是大灣區(qū)內(nèi)科技創(chuàng)新產(chǎn)生的碰撞。
1、大灣區(qū)內(nèi)科技平臺(tái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
香港創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)楊偉雄回憶上個(gè)月考察內(nèi)地大灣區(qū)城市時(shí)，廣州市國(guó)家超級(jí)計(jì)算中心給其留下的深刻印象：
“我很高興知道中心的超算資源已經(jīng)開放給香港的企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)申請(qǐng)使用，香港的大學(xué)也希望使用國(guó)家級(jí)的高性能計(jì)算和云超算平臺(tái)進(jìn)行科研項(xiàng)目，這也正是粵港澳大灣區(qū)城市群的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的反映?！?/p>
而方舟同樣認(rèn)為，深圳的高科技企業(yè)與香港可以有更多合作：“深圳有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，香港有自由港的特殊優(yōu)勢(shì)，如果把這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來，鼓勵(lì)深圳的一些高精尖企業(yè)，尤其是像華為、中興騰訊、華大基因這樣一系列大企業(yè)，在香港落馬洲河套區(qū)設(shè)立一些大型的研發(fā)平臺(tái)，對(duì)這些企業(yè)本身提升國(guó)際化水平也很有幫助。對(duì)香港同樣非常有幫助，有了這樣一個(gè)大型的研發(fā)平臺(tái)就能夠建立一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)群?！?/p>
2、把握投資的三條主線
安信證券指出，目前粵港澳大灣區(qū)投資要把握三條主線，其中包括大灣區(qū)未來重點(diǎn)發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的先進(jìn)制造業(yè)，而這兩大領(lǐng)域?qū)嶋H上跟科技創(chuàng)新同樣密切相關(guān)：
一是大灣區(qū)未來重點(diǎn)發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)：科技創(chuàng)業(yè)(力合股份、大眾公用等)、交運(yùn)物流(珠海港、深赤灣A、鹽田港、南山控股、中集集團(tuán)、恒基達(dá)鑫、粵高速A、中遠(yuǎn)海特、廣深鐵路等)、金融服務(wù)(越秀金控、廣發(fā)證券等)、休閑旅游(華僑城A、嶺南控股等)等行業(yè)；
二是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)升級(jí)的先進(jìn)制造業(yè)(佛山照明、國(guó)光電器、比亞迪、拓斯達(dá)、航新科技等)，另外關(guān)注當(dāng)?shù)鼗?、公用事業(yè)、環(huán)保等相關(guān)公司(塔牌集團(tuán)、粵水電、東江環(huán)保等)；
三是粵港澳大灣區(qū)相關(guān)房地產(chǎn)公司(格力地產(chǎn)、世榮兆業(yè)、香江控股、華發(fā)股份、天健集團(tuán)、世聯(lián)行、深深房A、珠江實(shí)業(yè)等)。