上市公司國電電力、中國神華５日起雙雙停牌。根據兩家公司此前分別發(fā)布的公告，停牌原因均為其控股股東擬籌劃涉及公司的重大事項，這引發(fā)了市場對于兩家大型央企——國電集團與神華集團或將開展重組整合的猜測。
特大型能源企業(yè)神華集團是世界最大的煤炭經銷商，截至今年４月底，企業(yè)總資產突破萬億元。國電集團是以發(fā)電為主的綜合性電力集團，到去年底可控裝機容量１．４３億千瓦，資產總額達到８０３１億元。據業(yè)內人士分析，這兩家企業(yè)如能“牽手”，將有助于打破行業(yè)壁壘，形成一個具有全產業(yè)鏈競爭優(yōu)勢的新的能源集團。
這種猜測并非全無理由。在今年全國兩會記者會上，國務院國資委主任肖亞慶曾表示，央企層面有的一個企業(yè)有幾十個專業(yè)，有的一個專業(yè)又有很多國有企業(yè)特別是中央企業(yè)?！八試@凝聚力量、結構調整，在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面，不重組肯定是不行的。”
在６月２日舉行的以國企改革為主題的新聞吹風會上，國資委新聞發(fā)言人彭華崗表示，下一步，國資委將繼續(xù)推進央企集團層面重組，深化央企兼并重組試點，加強重組后的整合效果評估。他再次明確，煤電、重型裝備制造、鋼鐵等是穩(wěn)妥推進重組的重點領域。
對于煤電領域重組成為改革“重頭戲”，中國企業(yè)研究院首席研究員李錦表示并不意外。“１０２家央企中擁有發(fā)電業(yè)務的能源類企業(yè)有１２家，相對于鋼鐵等行業(yè)，電力行業(yè)央企數(shù)量最多，行業(yè)集中度提升空間較大，整合預期強烈?！彼f。
而就未來行業(yè)整合的具體模式，李錦分析表示，將行業(yè)內業(yè)務相同或相似的央企進行合并同類項的強強聯(lián)合模式，以及按產業(yè)鏈相關性重組整合上下游企業(yè)，進而將外部交易內部化、降低企業(yè)成本的縱向整合模式，都存在一定的可能性。
事實上，作為優(yōu)化資源配置能力、提升發(fā)展質量效益的重要舉措，黨的十八大以來，國資委通過強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、吸收合并、共建共享，推動了１５對２８家中央企業(yè)重組整合。
重組紅利已經開始逐步釋放。從經營業(yè)績角度看，重組后經營成本明顯下降、企業(yè)效益大幅提升。例如，中國遠洋海運在波羅的海指數(shù)創(chuàng)新低的情況下，利潤逆勢上揚，去年實現(xiàn)利潤１６１億元，同比增加４７．３％，今年１至４月實現(xiàn)利潤總額５４億元，增加１７．７％。
彭華崗表示，國資委將進一步加強頂層設計、加大推進力度，按照“成熟一戶、推進一戶”的原則，加快央企深度調整重組步伐。今年年內將國資委監(jiān)管的央企戶數(shù)調整至１００戶以內。他說，重組并不是終點，之后還有較長時間的消化、融合的過程，這是相關央企面臨的重要任務。
神華國電雙停牌 央企改革概念布局窗口漸開
年中的時點對于國企改革主題來說非常重要。天風證券首席策略分析師徐彪指出，國資委去年底明確表態(tài)，2017年上半年準備召開央企國有企業(yè)改革發(fā)展工作會議，時間已經臨近，是值得期待的政策風口。
重大利好激活央企改革概念股 逾10億元資金布局11只龍頭股
分析人士指出，央企繼在鐵路設備、航運、有色、建材、鋼鐵、旅游、核電等領域整合后，煤炭與發(fā)電領域的央企整合或將拉開帷幕。央企整合后，可以進一步發(fā)揮國有企業(yè)主導作用，有利于優(yōu)化國有資源配置，有利于提升央企發(fā)展質量和效益，更加有利于提高央企在國際市場中的競爭力。（原標題：神華國電停牌引發(fā)“聯(lián)姻”猜想 重點領域央企重組呼之欲出）
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