汽車板塊2月27日午后堅(jiān)挺，截至13:11，東風(fēng)汽車(600006)、亞星客車(600213)、江淮汽車(600418)等漲停，中通客車(000957)上漲9.39%，一汽轎車(000800)上漲5.74%。 消息面，近日，工信部在其網(wǎng)站發(fā)布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》（征求意見稿），目錄所列均為國產(chǎn)轎車。各權(quán)威機(jī)構(gòu)紛紛對此發(fā)表了研究報(bào)告，報(bào)告均表示，車型目錄全為純自主品牌，會(huì)有明顯示范效應(yīng)，有利于自主品牌中高端產(chǎn)品的推廣。
其中，國泰君安評論顯示，評論測算了公車對各個(gè)公司的銷量拉動(dòng)，其中一汽轎車增量最大，但公司估值貴，上汽乘用車增量在集團(tuán)占比小但有助于其減虧，推薦長城汽車、上汽集團(tuán)。中金公司研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)這部分采購量大約在每年20萬輛左右，僅占狹義乘用車銷量2%，即使全部采購自主品牌，對自主品牌銷量拉動(dòng)也僅為5.3%。但政府用車會(huì)有明顯示范效應(yīng)，有利于自主品牌中高端產(chǎn)品的推廣。推薦長城汽車、上汽集團(tuán)。
中金表示，政府用車目錄會(huì)有明顯示范效應(yīng)中金公司報(bào)告稱，目錄出臺(tái)后，江淮瑞風(fēng)憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和較高的配置有望打開銷量空間。對自主品牌銷量增厚有限（+6～7%），對品牌拉動(dòng)意義更大。2010年，公車采購支出超過800億元，如按16萬元的采購均價(jià)來看，對應(yīng)采購量約50萬，占汽車行業(yè)總銷量約2.8%，占狹義乘用車銷量約4.5%。本次政策僅針對一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。預(yù)計(jì)這部分采購量大約在每年20萬輛左右，僅占狹義乘用車銷量2%，即使全部采購自主品牌，對自主品牌銷量拉動(dòng)也僅為5.3%。但政府用車會(huì)有明顯示范效應(yīng)，有利于自主品牌中高端產(chǎn)品的推廣。（原標(biāo)題：汽車板塊午后堅(jiān)挺 公務(wù)用車目錄全為自主品牌）