恒大清倉(cāng)退出，深圳地鐵接盤。英國(guó)將現(xiàn)懸浮議會(huì)，但萬(wàn)科的“懸浮”大股東終于落定，萬(wàn)科A復(fù)牌后大漲！盤中漲幅最高達(dá)到了9.25%！??！
今天上午寫萬(wàn)科A（000002 公告, 行情, 點(diǎn)評(píng), 財(cái)報(bào), 圈子）市場(chǎng)表現(xiàn)方面的稿子，完全跟不上它的節(jié)奏，寫稿時(shí)高開(kāi)3%，傳稿時(shí)上漲4%，改稿時(shí)漲了9%，上午收盤時(shí)漲了4.60%！編輯老師涂涂改改N遍才發(fā)出！
上一次萬(wàn)科A盤中上漲9%要追溯到5個(gè)月前。1月13日，萬(wàn)科A受深圳地鐵溢價(jià)接盤華潤(rùn)持股的消息刺激，高開(kāi)高走，盤中最高漲幅達(dá)到9.66%，收盤時(shí)漲幅6.91%。
今天和1月13日相同的主角都是深圳地鐵，深圳地鐵也正是憑借受讓華潤(rùn)、恒大所持股份，超越寶能系，成為了萬(wàn)科第一大股東，持股比例29.38%，距離要約收購(gòu)紅線一步之遙，距離萬(wàn)科章程認(rèn)定控股股東的標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)限接近。
可以說(shuō)，恒大將所持股份轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵，終結(jié)了曠日持久的“寶萬(wàn)大戰(zhàn)”，也讓“懸浮”多日的大股東之位落定。第一大股東深圳地鐵也作出了表態(tài)，將依法依規(guī)推動(dòng)萬(wàn)科董事會(huì)換屆工作。后續(xù)，在多年的空窗之后，萬(wàn)科或?qū)⒂瓉?lái)實(shí)際控制人。今天的大漲，是否和此有關(guān)？
至午間收盤，萬(wàn)科A漲幅收窄至4.6%，每股21.83元。
恒大遺憾損失100億深鐵浮盈75億寶能又能偷著樂(lè)
大漲的時(shí)候最適合算賬了~算一算萬(wàn)科紛爭(zhēng)中這幾位，誰(shuí)虧誰(shuí)賺，各是多少？
先說(shuō)恒大，唯一虧錢的就是它。
追溯萬(wàn)科及中國(guó)恒大公告，2016年8月4日至 2016年11月29日，中國(guó)恒大通過(guò)其附屬公司在市場(chǎng)上及通過(guò)大宗交易收購(gòu)萬(wàn)科A共15.53億股，占后者總股本的14.07%，總代價(jià)約為362.73億元。
恒大買入之際，寶萬(wàn)大戰(zhàn)正酣。當(dāng)時(shí)，萬(wàn)科管理層為了抵御寶能，祭出“毒丸計(jì)劃”，推出了與深圳地鐵的重組預(yù)案。但是，該預(yù)案引發(fā)極大爭(zhēng)議，不僅寶能明確發(fā)對(duì)，萬(wàn)科此前的長(zhǎng)期第一大股東華潤(rùn)也明確反對(duì)。復(fù)牌之后，萬(wàn)科A股價(jià)大幅重挫。
回到今天的算數(shù)題上，恒大明確公告，此次向深圳地鐵轉(zhuǎn)讓股份，預(yù)計(jì)虧損70.7億元。其實(shí)，近期萬(wàn)科A的股價(jià)一直在恒大持股成本上方運(yùn)行，其賬面一直處于浮虧的狀態(tài)。
當(dāng)前，雙方的交易還沒(méi)有完成，也就是說(shuō)，這15.53億股的萬(wàn)科A股票，還躺在恒大的賬戶上。如果小編我是恒大的操作員，我會(huì)看到賬面浮虧縮小了，當(dāng)日盈利一大把。
萬(wàn)科A今天最高價(jià)22.8元/股，以此計(jì)算，今天每股漲了1.93元。這樣算下來(lái)，恒大賬戶組今天的盈利30億元，也就減少賬面浮虧30億元。
然而，這也就是賬面上的事情了，股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議已經(jīng)簽訂，價(jià)格也已確定為18.8元/股。今天賺的30億元，與恒大擦肩而過(guò)。
轉(zhuǎn)讓產(chǎn)生的虧損70.7億元，再加上今天少賺的30億元，恒大在這筆交易上的損失超過(guò)100億元。(特別強(qiáng)調(diào)：非恒大實(shí)際虧損。)
不過(guò)這不算什么，中國(guó)恒大今年以來(lái)累計(jì)漲幅達(dá)到了2.5倍，當(dāng)前市值已經(jīng)接近2200億港元。今天，中國(guó)恒大小幅低開(kāi)，開(kāi)盤后快速上攻，最高漲幅達(dá)到3.37%，但之后又快速回落翻綠。
再來(lái)說(shuō)深圳地鐵。
此次轉(zhuǎn)讓價(jià)格18.8元/股，停牌前萬(wàn)科收盤價(jià)20.87元/股，折價(jià)率9.9%。恒大此次轉(zhuǎn)讓是折價(jià)，意味著深圳地鐵以低于市場(chǎng)價(jià)格獲得了大量籌碼。
仍以今天上午最高價(jià)22.8元/股計(jì)算，深圳地鐵從恒大獲得的15.53億股的賬面浮盈為62億元。股份還沒(méi)到賬，先賺60多個(gè)億，這種感覺(jué)不要太爽！
此前，深圳地鐵受讓華潤(rùn)所持股份的交易價(jià)格是22元/股，共計(jì)16.9億股。當(dāng)時(shí)屬于溢價(jià)轉(zhuǎn)讓，但以今天最高價(jià)計(jì)算也出現(xiàn)了浮盈，金額13億元。這樣算下來(lái)，深圳地鐵在萬(wàn)科上的浮盈超過(guò)了75億元。
值得特別說(shuō)明，至午間收盤，萬(wàn)科A21.83元/股，和深圳地鐵、華潤(rùn)之間的交易價(jià)格也非常接近。
寶能當(dāng)前持有萬(wàn)科25.4%的股份，持股主體中有多個(gè)資管計(jì)劃，涉及杠桿。據(jù)此前媒體估算，寶能系持有萬(wàn)科的成本在16元/股左右。曠日持久的紛爭(zhēng)，會(huì)讓持股成本增加，寶能系旗下鉅盛華，就在不斷的將在低股價(jià)時(shí)期質(zhì)押的萬(wàn)科股份重新質(zhì)押，顯示其可能存在更大的資金需求。
今天的大漲無(wú)疑讓寶能系的資金壓力減緩，可以稍微從容的考慮后續(xù)安排。
寶能系最后一次買入是在2016年的7月份，按照相關(guān)規(guī)定持股鎖定一年，下個(gè)月將解禁。在當(dāng)前局勢(shì)下，寶能系的退出將是一個(gè)大問(wèn)題，如何退出？誰(shuí)來(lái)接手這巨額股份，考驗(yàn)參與各方的智慧。
萬(wàn)科大漲，誰(shuí)是做多推手？
因?yàn)槭钦蹆r(jià)9.9%轉(zhuǎn)讓，萬(wàn)科A今天的大漲出乎了很多人的意料。但細(xì)細(xì)分析下來(lái)，大漲的理由還是找得到的。
1、流動(dòng)籌碼稀少而珍貴
萬(wàn)科總市值超過(guò)2400億元，總股本超過(guò)110億股，但當(dāng)前籌碼已經(jīng)高度鎖定，真正可用于市場(chǎng)交易的非常少。
看股權(quán)結(jié)構(gòu)，深圳地鐵持有29.38%，寶能系持有25.4%，安邦持股6.18%，萬(wàn)科管理層通過(guò)金鵬資管計(jì)劃持股4.14%，萬(wàn)科企業(yè)股中心通過(guò)德贏資管(德贏1號(hào)、2號(hào))計(jì)劃持股3.66%，萬(wàn)科工會(huì)持股0.61%。
這幾方的持股合計(jì)約70%，均為A股，基本上不會(huì)在市場(chǎng)上交易。另外，萬(wàn)科總股本的12%左右為港股。這樣算下來(lái)，可用于萬(wàn)科A交易的籌碼約為總股本的18%，也就是19億股左右。
這部分籌碼市值437億元，其漲跌直接決定了萬(wàn)科這個(gè)2400億元總市值的大個(gè)子。所以，讓萬(wàn)科A大漲的資金并沒(méi)有想象的多。今天上午的成交方面，萬(wàn)科A成交17億元，換手率也僅有0.81%。
2、漂亮50持續(xù)發(fā)力機(jī)構(gòu)投資主導(dǎo)
上證50今天上午盤中再創(chuàng)新高，之后雖然跳水回落，但仍然掩蓋不了近期的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。另一方面，中國(guó)的漂亮50也在持續(xù)發(fā)力，相關(guān)個(gè)股今年的表現(xiàn)極為亮眼。
推動(dòng)漂亮50持續(xù)上攻的主要力量當(dāng)屬機(jī)構(gòu)投資者，其價(jià)值投資、注重業(yè)績(jī)的投資理念也帶動(dòng)了市場(chǎng)其他參與者跟隨。萬(wàn)科當(dāng)然是漂亮50的代表之一。
3、高關(guān)注度下的溢價(jià)效應(yīng)
此次萬(wàn)科的股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件，吸引了大批媒體報(bào)道、大量投資者關(guān)注。在這種情況下，市場(chǎng)焦點(diǎn)聚在萬(wàn)科，即使是沒(méi)有買入萬(wàn)科的投資者也在關(guān)注著萬(wàn)科。
而股價(jià)在高關(guān)注度下存在溢價(jià)效應(yīng)。今天上午萬(wàn)科A的表現(xiàn)也可以側(cè)面佐證，高開(kāi)3%左右，開(kāi)盤初期強(qiáng)勢(shì)上攻，大量投資者蜂擁而來(lái)。但30分鐘之后，市場(chǎng)出現(xiàn)冷靜跡象，萬(wàn)科的關(guān)注度峰值過(guò)去了，股價(jià)緩慢回落，漲幅收窄。