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節(jié)前布局時機來臨,是機會還是風險?

2017-09-28 09:26? 來源:牛小散 作者:庖丁解牛 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:牛小散

滬指小幅低開后震蕩上行,盤中一度做出回補上方缺口意愿,但最終受壓于5日均線阻力,收盤回落30日均線下方,連日來成交量一直處于縮量狀態(tài),指數(shù)在上下兩個缺口區(qū)間震蕩,在沒有增量資金進場的情況下,節(jié)前很難走出突破行情。

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盤面上,本周過半題材開始重新抬頭,先是鋼鐵股帶領(lǐng)周期早早拉升,緊接著蘋果帶領(lǐng)科技股走強,5G引領(lǐng)通訊概念再度爆發(fā)領(lǐng)漲市場,多達14只個股漲停!

周二遭遇大面積跌停打擊的次新股小幅低開后震蕩走高,前期龍頭中科信息遭到游資拋棄后再度大跌超8%,周二未能封死漲停的建研院昨日盤中一度跌停,次新股經(jīng)過這輪洗禮后開始出現(xiàn)明顯分化。

次新股此前被小牛重點推薦,從8月14日開啟次反彈行情以來,次新股指數(shù)已經(jīng)大漲超過20%,是同期滬深300指數(shù)的漲幅的4倍多!看來漲幅過大后次新股急需在小長假來臨之際好好休息了。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集體走強,鋰電池、石墨烯、充電樁幾大概念表現(xiàn)活躍,新龍頭寶泰隆(601011)無視上交所的問詢函盤中一度漲停,你不是要求核實“石墨烯產(chǎn)能居全國第一”的依據(jù)嗎?漲停就是最好的回應,但對于這類股還是不建議追高。

在眾多題材中最吸引小牛關(guān)注的還是中國船舶工業(yè)集團旗下的兩只個股停牌影響,小牛今天要和大家聊的話題是: “中國神船”即將起航?機構(gòu)看好“黃金”配置!

“中國神船”即將起航?

周二晚間,中國船舶工業(yè)集團旗下的兩家上市公司中國船舶和中船防務(wù)先后發(fā)布公告稱,因籌劃重大事項而停牌,并在停牌后10個交易日確定該事項是否構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

中國船舶工業(yè)集團與中國船舶重工集團一直被圈內(nèi)稱為“南北船”,在南船旗下的中國船舶停牌前,北船旗下的中國重工已先于5月底停牌,這不得不叫人聯(lián)想到已經(jīng)傳聞很久的南北船合并。

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