導語，今日最新消息，五部委印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，主要目的是把新能源汽車與節(jié)能概念相結(jié)合，使新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康，快速發(fā)展。
規(guī)定稱，2016年至2020年平均每年燃料消耗總量比上一年下降6%以上的企業(yè)，其達標值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》的基礎上放寬60個百分點；每年比上年下降3%以上但是達不到6%標注你的企業(yè)，達標值放寬30個百分點。對于進口乘用車企業(yè)但并沒有獲得境外企業(yè)授權(quán)的，在2019年施行平均燃料積分核算，進口量2000輛一下的則不計算在內(nèi)。2019年起，傳統(tǒng)能源不論是進口或者自主生產(chǎn)，只要不達30000輛以上，不做新能源汽車積分要求，而30000輛以上的企業(yè)，則要根據(jù)新能源汽車積分比例要求來做。
自燃油車限產(chǎn)規(guī)定出臺，大力倡導新能源汽車的研發(fā)開始，新能源汽車以及新能源汽車相關(guān)概念已經(jīng)成為市場主要風口之一。工信部發(fā)布的燃料消耗輛與新能源汽車管理辦法，是在為未來新能源汽車普及布局，同時也在督促各企業(yè)要把重點放在新能源汽車的研發(fā)上。
受益概念股:
一汽轎車（000800）
金龍汽車（600686）
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