公司公告在不設(shè)置價(jià)格的前提下自股東大會(huì)審議通過之日起 6 個(gè)月回購公司股票不低于 1 億元不高于 5 億元。
繼 2017 年 5 月 15 日總經(jīng)理唐穎公布 5000 萬至 1 億的股票增持計(jì)劃后，公司再度進(jìn)行股票回購，表明公司管理層對(duì)于公司未來充滿信心，認(rèn)為目前市值存在嚴(yán)重低估，也體現(xiàn)公司較好的現(xiàn)金流狀況。本次股權(quán)回購?fù)ㄟ^競(jìng)價(jià)方式購買，短期對(duì)股價(jià)具備提振作用，從長(zhǎng)期的角度來看，回購注銷的股票將降低股本，從而帶來每股收益 0.8%-4.0%比例的增厚(按照 2017 年 5 月 23 日收盤價(jià)，下限 1 億回購額，上限 5 億回購額計(jì)算)，提升股東價(jià)值。
公司從 2015 年開始進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，先后收購收購百孚思、上海同立、華邑、雨林木風(fēng)和派瑞威行等五家公司 100%股份，涉足互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)， 2016 年互聯(lián)網(wǎng)營銷業(yè)務(wù)占收入比重從 2015 年的 51.0%進(jìn)一步上升至 68.1%。2017 年收購愛創(chuàng)天杰 85%股權(quán)、智閱網(wǎng)絡(luò) 90%股權(quán)及數(shù)字一百 100%股權(quán)，現(xiàn)由“互聯(lián)網(wǎng)營銷”向“汽車數(shù)據(jù)服務(wù)”的拓展。
公司轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)營銷公司后，目前已收購的有 8 家營銷公司，一方面，營銷行業(yè)市場(chǎng)空間大、行業(yè)集中度低、競(jìng)爭(zhēng)激烈，并購成為行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)公司快速成長(zhǎng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的重要路徑，另一方面，通過并購擴(kuò)張也會(huì)容易遇到整合問題。公司確定“聚焦與裂變”的發(fā)展模式，聚焦即將業(yè)務(wù)發(fā)展重心聚焦于數(shù)字營銷行業(yè)中景氣度高、市場(chǎng)空間大的汽車服務(wù)領(lǐng)域，充分發(fā)揮公司在汽車線下場(chǎng)景端、線上營銷端及媒體資訊端的綜合協(xié)同效應(yīng)，逐步打造公司在“汽車前市場(chǎng)”的行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，并利用互聯(lián)網(wǎng)渠道和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，逐步將公司業(yè)務(wù)延伸至汽車電商、汽車金融等擁有更大市場(chǎng)容量和發(fā)展前景的“汽車后市場(chǎng)”，分享汽車服務(wù)領(lǐng)域巨大市場(chǎng)空間。
我們維持盈利預(yù)測(cè)不變， 預(yù)計(jì) 2017-2019 年凈利潤(rùn)分別為 6.0、 7.5、 8.2億元，對(duì)應(yīng) EPS 分別為 0.62、 0.78、 0.85 元/股(暫不考慮股票回購)，對(duì)應(yīng) PE 分別為 21、17 和 15 倍，我們看好公司由“互聯(lián)網(wǎng)營銷”向“汽車數(shù)據(jù)服務(wù)”的拓展戰(zhàn)略，以及公司構(gòu)建完善的汽車數(shù)據(jù)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，給予“增持”評(píng)級(jí)。（原標(biāo)題：高管增持+股票回購彰顯管理層信心）