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期市早評:滬鋁、甲醇再度飆升 “煤炭三雄”集體大漲

2017-09-12 09:50? 來源:金融界期貨 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:金融界期貨

  9月12日訊 入秋之后進入重污染天氣高發(fā)季節(jié),力度空前的環(huán)保督查繼續(xù)強化。環(huán)保成為近期主宰大宗商品的主要題材。

  夜盤商品止跌企穩(wěn),雙焦、滬甲醇等大幅上漲。早盤,焦煤漲逾4%,焦炭、滬鋁、甲醇漲逾3%,動力煤、滬鎳漲逾2%。

期市早評:滬鋁、甲醇再度飆升 “煤炭三雄”集體大漲

  采暖季焦炭供應(yīng)再收縮 焦化利潤后期有望繼續(xù)擴大

  根據(jù)環(huán)保要求,“2+26”城市范圍內(nèi)焦化廠從10月1日到明年3月31日全部實施錯峰生產(chǎn),焦爐結(jié)焦時間延長到36小時,位于城區(qū)的延長到48小時,一般焦爐正常結(jié)焦時間21-24小時,此項政策將導(dǎo)致焦炭產(chǎn)量下降30%-50%。

  根據(jù)Mysteel調(diào)研,該地區(qū)合計年產(chǎn)能共16637萬噸,結(jié)合目前京津冀地區(qū)焦化企業(yè)生產(chǎn)狀況,產(chǎn)能利用率按照83%計算,2017年10月1日至2018年3月31日期間京津冀地區(qū)限產(chǎn)30%焦炭供應(yīng)將減少2071萬噸,限產(chǎn)50%焦炭供應(yīng)將減少2762萬噸。

  京津冀地區(qū)采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%,這與焦化限產(chǎn)有兩點不同,一是時間差異性,鋼鐵限產(chǎn)只強調(diào)了在采暖季期間,限產(chǎn)時間比焦化企業(yè)縮短了2個月;二是產(chǎn)能與產(chǎn)量的差異性,鋼鐵限的是產(chǎn)能,這里面包括了一些淘汰和停產(chǎn)高爐,而焦化企業(yè)限的是在產(chǎn)產(chǎn)量。

  我們按照最嚴格的標準計算,京津冀地區(qū)高爐產(chǎn)能3.2億噸,按照目前產(chǎn)能利用率85%計算,采暖季期間京津冀地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量將減少3733萬噸,一噸生鐵消耗0.45噸焦炭,焦炭需求將減少1680萬噸。如果采暖季期間高爐進入燜爐狀態(tài),也會使用一定量的焦炭進行保溫護爐。

  綜上所述,采暖季期間,焦炭的供應(yīng)缺口將持續(xù)大于需求減少量,供需緊平衡仍將持續(xù)。

  雙颶風(fēng)橫掃美洲大陸 商品市場波動恐難平復(fù)

  部分化工品漲價傳導(dǎo)至國內(nèi)

  颶風(fēng)“哈維”來襲后,美國四大醋酸乙烯(VAM)生產(chǎn)商均受到影響。塞拉尼斯位于德克薩斯州的30萬噸裝置及陶氏的乙烯裝置等紛紛關(guān)停。據(jù)國聯(lián)證券測算,這四套裝置合計產(chǎn)能138.5萬噸,占美國總產(chǎn)能82%。

  卓創(chuàng)資訊分析師閆磊對上證報記者表示,至9月中旬,塞拉尼斯已有逐步恢復(fù)的預(yù)期,利安德巴賽爾仍需時間恢復(fù)。美國是醋酸乙烯主要的出口供應(yīng)方之一,出口方向為歐洲和南美地區(qū)。美國主要裝置關(guān)停致使全球醋酸乙烯供應(yīng)平衡被打破,9月份歐洲需求恢復(fù)期,歐美進口商積極至亞洲尋貨,中國主要供應(yīng)商現(xiàn)貨大量出口,導(dǎo)致內(nèi)貿(mào)貨源緊張。

  數(shù)據(jù)顯示,在部分廠商大幅上調(diào)報價的帶動下,國內(nèi)市場醋酸乙烯價格出現(xiàn)明顯漲勢。截至11日,主流華東市場價格收盤在7875元/噸,較8月25日收盤價格漲幅達22.09%。

  對于聚合MDI,金聯(lián)創(chuàng)分析師蔣翼宇分析,今年全球供應(yīng)格局發(fā)生轉(zhuǎn)變,國內(nèi)外裝置頻現(xiàn)不可抗力及裝置故障等消息,致使全球MDI市場供應(yīng)緊缺,中國科思創(chuàng)、亨斯邁將會加大對美洲的供應(yīng),中國市場現(xiàn)貨由此持續(xù)緊張。

  據(jù)測算,美洲地區(qū)目前投放產(chǎn)能約134萬噸,其中陶氏及科思創(chuàng)累計產(chǎn)能63萬噸/年,占美洲產(chǎn)能的49%左右.這意味著美國生產(chǎn)商對當?shù)丶爸苓吂?yīng)將收窄近50%左右。

  蔣翼宇表示,近期美國颶風(fēng)連連,美國部分MDI裝置重啟時間或?qū)⒀舆t。加之颶風(fēng)風(fēng)力十足,對美國建筑有所損壞,而聚氨酯外墻保溫在歐美地區(qū)應(yīng)用廣泛,此次颶風(fēng)對建筑有所損壞或?qū)⒓哟蠛笃诿乐薜貐^(qū)對MDI的需求量。

  中宇資訊張艷秋表示,“哈維”颶風(fēng)直接導(dǎo)致了美國多套甲醇裝置停車,美國甲醇價格大漲,提振了我國市場情緒。西北部分裝置降負檢修,供應(yīng)明顯減少,再加上期貨聯(lián)動上行影響,9月初國內(nèi)甲醇價格持續(xù)大幅走高。


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