多位險(xiǎn)企人士告訴長(zhǎng)江商報(bào)記者，對(duì)于各財(cái)險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，無(wú)論是新進(jìn)入的公司還是有“野心”的中小險(xiǎn)企，車險(xiǎn)市場(chǎng)是不得不重視和切入的市場(chǎng)，“占整個(gè)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的70-80%的比重”。
但從市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，車險(xiǎn)一直屬于“規(guī)模大、利潤(rùn)薄”的市場(chǎng)。
“與定價(jià)低、成本高有關(guān)，國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)公司管理成本、核保成本、理賠成本、業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)成本均‘居高不下’，而打‘價(jià)格戰(zhàn)’的傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)模式由來(lái)已久?！庇斜ｋU(xiǎn)專業(yè)人士對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者分析。
從保監(jiān)會(huì)改革初衷來(lái)看，市場(chǎng)創(chuàng)新和規(guī)范發(fā)展已經(jīng)箭在弦上?！爸行‰U(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)困難現(xiàn)象在過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)都將存在。保險(xiǎn)市場(chǎng)在金融領(lǐng)域中是競(jìng)爭(zhēng)比較充分的市場(chǎng)，新進(jìn)險(xiǎn)企若想獲得發(fā)展空間必將付出努力，比如資本金、技術(shù)、人才。商車改革是市場(chǎng)化改革，隨著不斷深化，市場(chǎng)規(guī)律的作用將逐步擴(kuò)大。優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)律。在商車改革過(guò)程中，市場(chǎng)將逐步發(fā)揮作用，這是必然的現(xiàn)象。 ”
保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰認(rèn)為，中小險(xiǎn)企的出路是“避其鋒芒”，選擇大公司關(guān)注度不夠、能力水平不強(qiáng)的領(lǐng)域發(fā)展，找準(zhǔn)市場(chǎng)定位。
上述財(cái)險(xiǎn)公司部門副總對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，二次費(fèi)改將會(huì)加快車險(xiǎn)行業(yè)的整合速度，服務(wù)能力強(qiáng)、客戶基礎(chǔ)強(qiáng)、網(wǎng)點(diǎn)多、系統(tǒng)完善的財(cái)險(xiǎn)公司會(huì)越來(lái)越大，市場(chǎng)集中程度會(huì)越來(lái)越明顯?！爸行」鞠胍吒?jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)該從差異化經(jīng)營(yíng)、精準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)和非車險(xiǎn)方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。”
在胡宏兵教授看來(lái)，二次費(fèi)改將激勵(lì)沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的中小險(xiǎn)企在經(jīng)營(yíng)思路選擇、客戶選擇、服務(wù)選擇上有更多思考。“有的公司可能選擇個(gè)性化服務(wù)方向拓展市場(chǎng)，讓風(fēng)險(xiǎn)與價(jià)格進(jìn)行匹配，根據(jù)公司綜合實(shí)力來(lái)確定發(fā)展方向?！?/p>
此外，非車險(xiǎn)也為財(cái)險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)型中的重點(diǎn)思考方向。多位財(cái)險(xiǎn)人士稱，無(wú)論大小險(xiǎn)企，在家庭財(cái)產(chǎn)、訴訟保全、醫(yī)療、環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)等商業(yè)保險(xiǎn)和大病、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)等政策性保險(xiǎn)上均開(kāi)始發(fā)力，拓展更多的市場(chǎng)空間。