遼寧建港口統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，早盤(pán)三只港口股票復(fù)盤(pán)漲停，引來(lái)各界人士的關(guān)注，財(cái)經(jīng)365小編給大家整理了遼寧港口概念股。
遼寧港口整合破冰，將建立統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)平臺(tái)
經(jīng)過(guò)一天的臨時(shí)停牌，備受關(guān)注的大連港、營(yíng)口港和錦州港均在6月13日晚發(fā)布公告稱(chēng)，遼寧省政府與招商局集團(tuán)于2017年6月10日在沈陽(yáng)簽署了《港口合作框架協(xié)議》。依據(jù)框架協(xié)議，遼寧省政府與招商局集團(tuán)將合作建立遼寧港口統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，以大連港集團(tuán)有限公司、營(yíng)口港集團(tuán)有限公司為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)化方式設(shè)立遼寧港口集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)遼寧沿海港口經(jīng)營(yíng)主體一體化；爭(zhēng)取在2017年底前完成遼寧港口集團(tuán)的設(shè)立和混合所有制改革，在2018 年底前完成對(duì)省內(nèi)其他港口經(jīng)營(yíng)主體的整合。三家公司將于6月14日復(fù)牌。
遼寧港口改革啟動(dòng) 相關(guān)受益股一覽
【龍頭個(gè)股】：
錦州港(600190)、營(yíng)口港(600317)、大連港(601880)
以大連港集團(tuán)、營(yíng)口港集團(tuán)為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)化方式設(shè)立遼寧港口集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)遼寧沿海港口經(jīng)營(yíng)主體一體化，并爭(zhēng)取今年底前完成遼寧港口集團(tuán)的設(shè)立和混改，在2018年底前完成對(duì)省內(nèi)其他港口經(jīng)營(yíng)主體的整合。
【上市公司】：
深深房A：籌劃重大資產(chǎn)重組延期復(fù)牌 繼續(xù)停牌不超過(guò)1個(gè)月
國(guó)海證券：入選廣西第一批國(guó)有控股混合所有制企業(yè)員工持股試點(diǎn)名單
樂(lè)金健康：?jiǎn)T工累計(jì)增持5.88萬(wàn)股 已產(chǎn)生浮虧
露天煤業(yè)：擬更名為“內(nèi)蒙能源”
*ST智慧：新湖集團(tuán)12個(gè)月內(nèi)無(wú)主動(dòng)成為大股東的安排
越秀金控：越秀集團(tuán)受讓廣州市國(guó)資委獲國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)
新疆城建控股股東協(xié)議轉(zhuǎn)讓22.11%股權(quán)獲國(guó)資委批復(fù)
中國(guó)交建：728億元馬來(lái)西亞鐵路項(xiàng)目將于近日開(kāi)工
湖北能源與武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 總投資40億元
評(píng)：今天上市公司的消息中 ，重點(diǎn)1、有關(guān)PPP概念中上市公司中標(biāo)合同數(shù)量，
【受益股票】：
港口行業(yè)面臨需求增速放緩、產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，中長(zhǎng)期下行壓力較大。港口行業(yè)也需要進(jìn)行供給側(cè)改革，區(qū)域間的港口整合是重要的手段，有助于岸線資源合理分配，港區(qū)之間合理分工，提升經(jīng)營(yíng)效率；有助于消除區(qū)域港口間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序；有助于統(tǒng)一合理規(guī)劃未來(lái)的產(chǎn)能擴(kuò)張，避免重復(fù)建設(shè)，加劇產(chǎn)能過(guò)剩。港口整合有助于優(yōu)化港口行業(yè)的供給端，減緩行業(yè)下行的趨勢(shì)。
區(qū)域間的港口整合其實(shí)一直都在進(jìn)行，已有的案例包括：北部灣港、廈門(mén)港、河北港口集團(tuán)、浙江海港集團(tuán)、江蘇港口集團(tuán)等：
北部灣港
廣西于 2007 年對(duì)防城港務(wù)集團(tuán)有限公司、欽州市港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、北海市北海港股份有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司的國(guó)有產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組整合，成立了廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司。 2013 年 11月北部灣港（000582.SZ）向廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司、防城港務(wù)集團(tuán)有限公司以每股 7.51 元的價(jià)格非公開(kāi)發(fā)行股票 6.9 億股，購(gòu)買(mǎi)防城港務(wù)集團(tuán)持有的防城港 100%股權(quán)、北拖57.57%股權(quán)和北部灣港務(wù)集團(tuán)持有的欽州港 100%股權(quán)，通過(guò)這種方式，北部灣集團(tuán)港口核心經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)被注入了上市公司，完成了三港整合。
廈門(mén)港
廈門(mén)港是東南沿海的深水良港之一，然而在碼頭整合之前，有 11 家企業(yè)在廈門(mén)港從事集裝箱碼頭的經(jīng)營(yíng)。這導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法形成規(guī)?；?jīng)營(yíng)，彼此之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，與船東的議價(jià)能力也很弱，直接表現(xiàn)在廈門(mén)港的集裝箱裝卸費(fèi)率遠(yuǎn)低于全國(guó)水平。 2010 年起，廈門(mén)港開(kāi)始?xì)v時(shí)三年的港內(nèi)集裝箱碼頭資產(chǎn)整合，重組相關(guān)碼頭資產(chǎn)所屬的四家企業(yè)--海天碼頭、象嶼新創(chuàng)建碼頭、國(guó)貿(mào)碼頭、海滄港務(wù)以新設(shè)合并方式成立廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司，相關(guān)股東以碼頭資產(chǎn)作價(jià)或現(xiàn)金入股合資公司。 2013 年底整合完成以后，廈門(mén)國(guó)際港務(wù)（3378.HK）控股的廈門(mén)碼頭集團(tuán)占全港集裝箱產(chǎn)能的 70%。
河北港口集團(tuán)
河北港口眾多，主要貨種類(lèi)似，都為煤炭、鐵礦石等散雜貨，彼此競(jìng)爭(zhēng)激烈。2009 年，通過(guò)整合秦皇島港、曹妃甸港以及黃驊港資源，成立了河北港口集團(tuán)，作為三港建設(shè)、開(kāi)發(fā)、管理、運(yùn)營(yíng)和投融資的統(tǒng)一平臺(tái)，并主導(dǎo)開(kāi)發(fā)建設(shè)河北新增港口資源。
浙江海港集團(tuán)
2015 年8 月28 日，浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司在舟山成立，浙江省五大港口寧波港、舟山港、嘉興港、臺(tái)州港、溫州港都并入浙江海港集團(tuán)，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。上市公司寧波港（601018）通過(guò)資產(chǎn)重組，吸收合并了舟山港。浙江海港集團(tuán)定位是作為省級(jí)海洋資源開(kāi)發(fā)建設(shè)融資平臺(tái)，以市場(chǎng)化運(yùn)作方式，貫徹落實(shí)省委省政府統(tǒng)籌管控和高效利用全省港口、岸線等海洋資源的戰(zhàn)略意圖，積極打造全球一流的港口投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)，加快推進(jìn)全省海洋和港口經(jīng)濟(jì)一體化、協(xié)同化發(fā)展。
江蘇港口集團(tuán)
2017 年5 月22 日，江蘇港口集團(tuán)在南京掛牌成立，連云港、南京港、鎮(zhèn)江港、蘇州港、南通港等沿江沿海8 市國(guó)有港口企業(yè)整合并入。江蘇省港口集團(tuán)的定位是實(shí)施江蘇沿江沿海港口、岸線以及相關(guān)資源一體化整合的重要平臺(tái)，沿江沿海主要港口、省級(jí)航運(yùn)企業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)主體，具有區(qū)域樞紐功能的重要港口集群，全省航運(yùn)服務(wù)中心、大宗物資儲(chǔ)運(yùn)交易中心和現(xiàn)代物流中心。
在遼寧省政府支持下，招商局將對(duì)籌建的遼寧港實(shí)現(xiàn)投資控股，并帶動(dòng)遼寧省其他港口的改革與整合。港口航運(yùn)整合也是港口業(yè)發(fā)展的重中之重，也值得大家長(zhǎng)期關(guān)注。（綜合：新浪財(cái)經(jīng)，騰訊證券，理財(cái)師，網(wǎng)易財(cái)經(jīng)，中財(cái)網(wǎng)）
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