您的位置:股票 / 行情 概念 / 新股 / 研報(bào) / 漲停 > 10年后50%新車為電動(dòng) Model 3能幫助特斯拉統(tǒng)治電動(dòng)車市場(chǎng)嗎?

10年后50%新車為電動(dòng) Model 3能幫助特斯拉統(tǒng)治電動(dòng)車市場(chǎng)嗎?

2017-07-26 13:58? 來源:財(cái)經(jīng)365綜合 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:財(cái)經(jīng)365綜合

新能源汽車越來越火,特斯拉系列的汽車已經(jīng)很普遍,Model 3馬上也和大家見面,特斯拉相關(guān)概念股也受大家關(guān)注。

10年后50%新車為電動(dòng) 20年后無人駕駛普及

馬斯克(Elon Musk)向各州領(lǐng)導(dǎo)人表示,未來10年后,超過一半的新車將是電動(dòng)汽車,而且,幾乎所有將是全自動(dòng)無人駕駛汽車。

當(dāng)內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)布萊恩·桑多瓦爾(Brian Sandoval)邀請(qǐng)馬斯克在NGA會(huì)議上談一談創(chuàng)新時(shí),他的問題是:“在5到10年的時(shí)間里,關(guān)于能源和自動(dòng)駕駛汽車,你能想到是什么?電動(dòng)汽車?”馬斯克指出,5年的時(shí)間和10年的時(shí)間間隔有很大的不同,他說創(chuàng)新將會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

“可能在10年后,美國有一半以上的新車生產(chǎn)都是電動(dòng)汽車,”馬斯克表示,并補(bǔ)充說,“半數(shù)產(chǎn)品將是電動(dòng)汽車,我認(rèn)為幾乎所有生產(chǎn)的汽車都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?!?/span>

然而,那些希望看到自動(dòng)駕駛汽車主宰交通網(wǎng)絡(luò)的人應(yīng)該降低期望值。雖然在2027年超過50%的新車將完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但馬斯克指出,新生產(chǎn)的汽車只占汽車總量的5%。換句話說,考慮到汽車的壽命為15-20年,道路上絕大多數(shù)車輛仍然是由人操控的。

自動(dòng)駕駛汽車占人工駕駛汽車的比例將會(huì)迅速增加,并傾向于完全自動(dòng)駕駛汽車,因?yàn)槲覀儗⒃?037年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。當(dāng)桑多瓦爾問20年后司機(jī)是否需要接觸方向盤時(shí),馬斯克說:“不再有方向盤了。20年后,駕駛一輛普通汽車的感覺就像騎馬一樣。”

特斯拉在聲明中表示,特斯拉將繼續(xù)在Autopilot 2.0技術(shù)方面取得重大進(jìn)展,并計(jì)劃在今年年底前完成一款完全自動(dòng)駕駛的汽車。

blob.png

  特斯拉統(tǒng)治電動(dòng)車市場(chǎng)

今年,特斯拉完成了對(duì)底特律三巨頭通用、福特和克萊斯勒市值的反超,成功晉身為美國汽車工業(yè)帶頭大哥。7月28日,特斯拉將在加州弗里蒙特工廠里進(jìn)行 Model 3 的交付發(fā)布會(huì),依靠這款大眾化的產(chǎn)品,特斯拉能夠拿下大眾市場(chǎng)嗎?

特斯拉和 Elon Musk 所取得的成績(jī)確實(shí)令人驚訝,在這家公司之前,汽車行業(yè)的新玩家總是被嗤之以鼻,上世紀(jì)中葉走的跌跌撞撞的 Preston Tucker 就是最好的例子。

今年 7 月,特斯拉首款面向大眾市場(chǎng)的 Model 3 正式開始量產(chǎn),特斯拉也進(jìn)入了新的上升通道,投資者歡欣鼓舞,甚至都陷入了過分自信的狀態(tài)。

未來幾年內(nèi),特斯拉生產(chǎn)線的建設(shè)速度恐怕難以達(dá)到其原有計(jì)劃,因此即使火力全開,其市場(chǎng)份額也只不過是韓系車起亞和現(xiàn)代的總和。

鑒于特斯拉的產(chǎn)能,想統(tǒng)治市場(chǎng)根本不可能。現(xiàn)在它們僅有加州的一家工廠,理論年產(chǎn)能最大為 50 萬臺(tái)。

因此,即使電動(dòng)車突然成為市場(chǎng)上的香餑餑,特斯拉也無法吞下這塊大蛋糕,就連 Musk 恐怕也沒有 Munster 那么大膽。

Musk 希望路上有更多電動(dòng)汽車,但它們不一定全是特斯拉。傳統(tǒng)車企有能力在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)大量電動(dòng)汽車,即使動(dòng)力系統(tǒng)從汽油轉(zhuǎn)為電動(dòng),它們依然能維持自己的市場(chǎng)份額。

因此,特斯拉在美國市場(chǎng)可能會(huì)在中游徘徊,到 2020 年其高端產(chǎn)品年銷量將達(dá) 7.5-10 萬輛,而普通車型銷量則為 50-90 萬輛,不過這一切還得看消費(fèi)者是否會(huì)給電動(dòng)車面子。

此外,特斯拉不可能在所有市場(chǎng)都大殺四方,電動(dòng)皮卡、大型 SUV 和緊湊型跨界車等產(chǎn)品都是它們的軟肋。

雖然特斯拉可能會(huì)在中國爆紅,但其銷量還達(dá)不到讓通用或大眾擔(dān)心的程度,而在美國,其銷量只能在中游徘徊了。


  推薦閱讀>>>


  特斯拉“攤上大事了” 自動(dòng)駕駛開入沼澤地后翻車股價(jià)跌4%


  看好混改、特斯拉和蘋果產(chǎn)業(yè)鏈


  25日早盤,特斯拉概念股走強(qiáng)


  免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

閱讀了該文章的用戶還閱讀了

熱門關(guān)鍵詞

為您推薦

行情
概念
新股
研報(bào)
漲停
要聞
產(chǎn)業(yè)
國內(nèi)
國際
專題
美股
港股
外匯
期貨
黃金
公募
私募
理財(cái)
信托
排行
融資
創(chuàng)業(yè)
動(dòng)態(tài)
觀點(diǎn)
保險(xiǎn)
汽車
房產(chǎn)
P2P
投稿專欄
課堂
熱點(diǎn)
視頻
戰(zhàn)略





















欄目導(dǎo)航

股市行情
股票
學(xué)股
名家
財(cái)經(jīng)
區(qū)塊鏈
網(wǎng)站地圖

財(cái)經(jīng)365所刊載內(nèi)容之知識(shí)產(chǎn)權(quán)為財(cái)經(jīng)365及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可,禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。

魯ICP備17012268號(hào)-3 Copyright 財(cái)經(jīng)365 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 Copyright ? 2017股票入門基礎(chǔ)知識(shí)財(cái)經(jīng)365版權(quán)所有 證券投資咨詢?cè)S可證號(hào)為:ZX0036 站長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)