美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉股價(jià)5月30日再度刷新歷史高位，市值達(dá)到550億美元，超過(guò)傳統(tǒng)的老牌汽車(chē)制造商通用和福特，成為美國(guó)最大汽車(chē)制造商。除了對(duì)即將量產(chǎn)的model 3銷(xiāo)售前景樂(lè)觀以外，投資者對(duì)特斯拉具有破壞性的持續(xù)創(chuàng)新能力也表現(xiàn)出高度認(rèn)可，視其為“下一個(gè)蘋(píng)果”。
美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉股價(jià)5月30日再度刷新歷史高位，市值達(dá)到550億美元，超過(guò)傳統(tǒng)的老牌汽車(chē)制造商通用和福特，成為美國(guó)最大汽車(chē)制造商。除了對(duì)即將量產(chǎn)的model 3銷(xiāo)售前景樂(lè)觀以外，投資者對(duì)特斯拉具有破壞性的持續(xù)創(chuàng)新能力也表現(xiàn)出高度認(rèn)可，視其為“下一個(gè)蘋(píng)果”。
新車(chē)型量產(chǎn)在即
在5月30日的美股常規(guī)交易中，特斯拉股價(jià)一度觸及336.28美元，收盤(pán)時(shí)有所回落，報(bào)收于335.10美元，但仍刷新了歷史最高收盤(pán)紀(jì)錄。今年以來(lái)，特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲57%，目前市值達(dá)到550億美元。相比之下，通用汽車(chē)市值506億美元，今年以來(lái)股價(jià)下跌4%，福特市值440億美元，今年以來(lái)下跌8%。
分析師指出，刺激特斯拉股價(jià)短期內(nèi)大幅走高的重要原因在于Model 3廉價(jià)車(chē)型距離7月份啟動(dòng)量產(chǎn)的時(shí)間點(diǎn)越來(lái)越近。華爾街機(jī)構(gòu)有研究報(bào)告稱(chēng)：“特斯拉的短期成功與Model 3車(chē)型的及時(shí)交付和產(chǎn)量提升密切相關(guān)，投資者越來(lái)越受到一些利好消息的鼓舞。”
本月初，特斯拉重申了將于7月份啟動(dòng)Model 3車(chē)型量產(chǎn)的計(jì)劃，并且預(yù)期在今年第四季度將產(chǎn)量提升至每周5000輛，2018年進(jìn)一步提升至每周10000輛。過(guò)去幾周有越來(lái)越多的Model 3原型車(chē)野外測(cè)試照片被發(fā)布。
Model 3是特斯拉旗下的首款廉價(jià)車(chē)型，售價(jià)約35000美元，旨在將特斯拉的業(yè)務(wù)拓展至豪華轎車(chē)和SUV以外的領(lǐng)域。去年的3月，特斯拉為Model 3舉行了盛大的發(fā)布會(huì)，特斯拉CEO馬斯克在會(huì)上熱情洋溢地介紹了這款準(zhǔn)備大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)的車(chē)型。Model 3的預(yù)售表現(xiàn)也不負(fù)眾望，到今年4月，特斯拉公布的全球預(yù)定量已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。