導(dǎo)語(yǔ)：網(wǎng)約車(chē)方便又便宜，舒適感又比出租車(chē)強(qiáng)，深受?chē)?guó)人青睞。可到了日本，中式網(wǎng)約車(chē)反而讓日本人傻了眼，既頭疼又無(wú)奈。這是為什么？
時(shí)下，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)在日本流行開(kāi)來(lái)。據(jù)了解，該服務(wù)不僅給前往日本的中國(guó)人帶來(lái)更多便利，也讓很多在日華人能夠利用閑暇時(shí)間賺取額外收入。不過(guò)此舉卻讓日本出租車(chē)的生意很不好過(guò)。
中式網(wǎng)約車(chē)遠(yuǎn)比日本出租車(chē)便宜。從關(guān)西機(jī)場(chǎng)乘坐出租車(chē)到市內(nèi)新大阪站，需要花費(fèi)1.8萬(wàn)日元，接近1100元人民幣，而“中國(guó)式網(wǎng)約車(chē)”要價(jià)只需1萬(wàn)日元，大約600元人民幣。
同時(shí)，由于司機(jī)與乘客間不存在語(yǔ)言上的障礙，該服務(wù)從未發(fā)生過(guò)搞錯(cuò)目的地的情況，給乘客帶來(lái)良好的體驗(yàn)。
“中國(guó)式網(wǎng)約車(chē)”多為白色私家車(chē)，也被稱(chēng)作“白出租”，司機(jī)與所接乘客雙方并不認(rèn)識(shí)，他們都是通過(guò)國(guó)內(nèi)的“網(wǎng)約車(chē)”軟件如滴滴、易到取得聯(lián)系的。
近些年，很多中國(guó)人喜歡以自由行的方式到日本旅游。但在日本，從機(jī)場(chǎng)到市內(nèi)基本只能依靠出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)巴士、電車(chē)這3種公共交通工具，這對(duì)于初到日本的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，存在諸多不便。于是在日華人開(kāi)發(fā)出中國(guó)式網(wǎng)約機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)。
不過(guò)這門(mén)新生意卻讓日本人很不爽。他們認(rèn)為“白出租”搶了日本出租車(chē)的生意，而且還不用交稅，這對(duì)日本人很不公平。
依據(jù)日本的法律規(guī)范，有償載客需要先獲得日本政府頒發(fā)的許可證書(shū)，否則就是違法行為；其次，在日本開(kāi)展有償載客業(yè)務(wù)必須交稅。
日本出租車(chē)運(yùn)營(yíng)協(xié)會(huì)便以這兩條法規(guī)，要求日本警方取締中國(guó)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。
不過(guò)拿賊拿贓，由于很難掌握相關(guān)證據(jù)，“取締”一事讓日本警方感到很為難。
因?yàn)榕c日本相比，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)展，網(wǎng)約車(chē)和無(wú)現(xiàn)金支付已經(jīng)非常成熟，中式網(wǎng)約車(chē)服務(wù)交易全部在網(wǎng)上完成，也就沒(méi)有任何紙質(zhì)票據(jù)。如此即便日本警方在機(jī)場(chǎng)跟蹤“白出租”并在中途將其攔下，只要司機(jī)稱(chēng)所接乘客是自己的朋友，警方就無(wú)法繼續(xù)盤(pán)問(wèn)下去。
據(jù)了解，日本警方目前只能監(jiān)控“白出租”車(chē)主在日本的個(gè)人銀行賬戶(hù)，有大致等同于車(chē)費(fèi)數(shù)額的進(jìn)賬，才會(huì)以此作為證據(jù)。不過(guò)日本警方表示，“鑒于很多車(chē)主都使用自己在中國(guó)的銀行賬戶(hù)收款，實(shí)際情況很難把握”。
一位在日華人律師說(shuō)，“與國(guó)內(nèi)相比，日本的互聯(lián)網(wǎng)尚不成熟，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的法律法規(guī)還不成熟，所以在日本本著‘無(wú)法則無(wú)罪’原則，日本警方確實(shí)不能擅自逮捕從事該服務(wù)的中國(guó)人或日本人。事實(shí)上，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下如何管控相關(guān)業(yè)務(wù)，是全世界都面臨的課題?！?/span>
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