看守所里曾投書任正非
李一男曾被譽(yù)為“技術(shù)天才”。1993年李一男加入華為，4年便成為副總裁，不少人猜測(cè)他將成為任正非的接班人，兩者之間的關(guān)系也不僅僅是上下級(jí)的關(guān)系，外界認(rèn)為更類似于師徒或父子。
但在升職為華為副總裁后3年后，李一男兩度選擇離開。
2000年，李一男離開華為，創(chuàng)辦港灣網(wǎng)絡(luò)有限公司（下稱港灣網(wǎng)絡(luò)），引起業(yè)界震動(dòng)。港灣網(wǎng)絡(luò)主要從事寬帶網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，與華為存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。2006年，港灣網(wǎng)絡(luò)被華為收購(gòu)，李一男回到華為，繼續(xù)出任副總裁。
2008年，李一男再次離開華為，先后出任百度CTO、中國(guó)移動(dòng)旗下綜合信息服務(wù)平臺(tái)12580的CEO等職。2011年8月，他以合伙人身份加盟金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金。2015年4月，李一男創(chuàng)辦北京牛電科技有限責(zé)任公司，擔(dān)任CEO。牛電科技主打智能電動(dòng)車。李一男曾表示這是他最后一次創(chuàng)業(yè)。
相關(guān)人員透露，李一男在看守所中曾托人帶信給任正非，大意是以前是自己不對(duì)，現(xiàn)在遇難了，希望對(duì)方能幫一把。事后他又為此舉追悔，“華為是狼性的企業(yè)，不可能輕易原諒我?！?/span>
李一男此前曾數(shù)次申請(qǐng)取保候?qū)??！拔沂切∨ｋ妱?dòng)的創(chuàng)始人和核心靈魂人物，因?yàn)槲业木醒簩?dǎo)致公司人心不穩(wěn)，投資人信心不足，”他稱，“每天內(nèi)心都在滴血。
一審宣判前，李一男被羈押在看守所已逾一年半。這也意味著，到今年底，李一男就將刑滿釋放。
李一男在深圳寶安機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪出口走廊內(nèi)被警方帶走的前兩天，牛電科技剛剛發(fā)布旗下首款智能電動(dòng)兩輪車，小牛電動(dòng)車目前已風(fēng)靡一時(shí)，似乎并未受到李一男內(nèi)幕交易案的影響。
一位長(zhǎng)期關(guān)注科技行業(yè)的人士感嘆，李一男，這個(gè)不安分的天才，理應(yīng)憑借他無人比肩的才華創(chuàng)造一番偉大的事業(yè)，但或許正是他少年得志，走得太快太猛，以至于高處不勝寒。
證監(jiān)會(huì)則借這一名人內(nèi)幕交易案再次強(qiáng)調(diào)，隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用以及系列先進(jìn)技術(shù)手段的開發(fā)，各種違法手段將無處遁形。千萬不能抱著僥幸心理去投機(jī)取巧，否則得不償失。
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