2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進入放量提速期。
4月28日舉行的2024中關(guān)村論壇——“氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，氫能產(chǎn)業(yè)成為今年中關(guān)村論壇上專家學者熱議的話題。專家普遍認為，為推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要加強科技創(chuàng)新，攻克“制、儲、輸、用”等環(huán)節(jié)難點;探索形成有效的商業(yè)模式;并加強政策支持，構(gòu)建氫能高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)，加速進入“氫能2.0時代”。
受此消息影響，4月29日，A股氫能板塊集體大漲，昊志機電漲超15%，力源科技漲超10%，科力遠、海鷗股份、天順風能、格林美、冠城大通漲停，明陽智能、中天科技、金博股份、美晨生態(tài)等跟漲。
氫能納入能源法（草案）
我國《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》提出，到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫以及供應體系，產(chǎn)業(yè)布局合理有序，有力支撐碳達峰目標實現(xiàn)。到2035年，形成氫能多元應用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升，對能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要支撐作用。
據(jù)工信部賽迪研究院最新發(fā)布的《綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預計，到2025年，中國的氫燃料電池汽車保有量將超過10萬輛，加氫站保有量將超過1000座，綠氫產(chǎn)能將接近100萬噸，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到萬億元。
近日，氫能正式進入《中華人民共和國能源法》，定調(diào)扶持必要性。十四屆全國人大常委會第九次會議對《中華人民共和國能源法(草案)》進行了審議，將氫能正式列入與石油、煤炭、天然氣等同級管理，自4月26日—5月25日面向社會公眾征求意見。
激發(fā)“氫”動力
產(chǎn)業(yè)鏈“多點開花”
近年來，氫能的應用場景加速拓展，產(chǎn)業(yè)鏈中下游實現(xiàn)“多點開花”。我國首列氫能源市域列車成功達速試跑，實現(xiàn)全系統(tǒng)、全場景、多層級的性能驗證;全球首個氫氣品質(zhì)移動檢測車公開亮相，攻克可移動化氣體痕量高精度分析技術(shù)的難題;國家能源氫儲運創(chuàng)新平臺組團上陣，推動我國氫儲運關(guān)鍵技術(shù)自主化和產(chǎn)業(yè)鏈自控。
未來產(chǎn)業(yè)加速賦能，氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)深度融合，探索“AI+氫能”的行業(yè)智能化之路。中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會副會長兼秘書長張宇表示，人工智能與氫能的跨界融合創(chuàng)新有著重大的示范效應，隨著人機協(xié)同時代的到來，人工智能與氫能的“兩能”融合將助力達成“雙碳”目標，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)和智能化發(fā)展。
近日，不少氫能產(chǎn)業(yè)鏈公司在投資者互動平臺透露相關(guān)氫能布局及技術(shù)儲備情況。
聯(lián)美控股與愛德曼通力合作，瞄準未來氫熱電聯(lián)產(chǎn)應用場景，目前相關(guān)技術(shù)推進順利。制氫、儲氫作為氫能利用的重要環(huán)節(jié)，公司積極儲備相關(guān)技術(shù)。
凌云股份表示已和部分客戶開始共同研究PE管輸氫，PE管道輸氫在理論上具備可行性。公司生產(chǎn)的電池殼可以應用于氫能源燃料電池，并積極參與了相關(guān)客戶的設(shè)計、生產(chǎn)。
廣匯能源的氫能示范項目全面進入到試生產(chǎn)運行階段，電解水制氫+工業(yè)副產(chǎn)氫+儲氫+加氫+運氫+用氫全線貫通。
海馬汽車的氫燃料電池汽車7X-H已開始首批示范運營。
中國寶安表示貝特瑞自主研發(fā)的燃料電池專用碳材料已在氫燃料電池膜電極上使用。
24只氫能概念股
一季報業(yè)績高增
國金證券表示，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進入放量提速期，燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速，認為氫能和燃料電池制造是目前的兩條主線。
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，氫能概念板塊已有278家公司發(fā)布一季報，其中124家業(yè)績增長，19家扭虧為盈，整體報喜比例超五成。其中凱大催化、富瑞特裝、中持股份、青達環(huán)保等24股一季報凈利潤翻倍。
富瑞特裝在2023年業(yè)績逆轉(zhuǎn)，實現(xiàn)盈利1.47億元;在扭虧為盈的情況下，2024年第一季度，公司歸母凈利潤達1980.57萬元，同比增長629.29%。公司在氫能源方面有高壓氫閥類產(chǎn)品對外銷售，并正在進行氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥、氫燃料電池系統(tǒng)部分零部件產(chǎn)品的研發(fā)工作。
青達環(huán)保一季度凈利潤約630萬元，同比增加500.16%。公司建設(shè)規(guī)模擬為交流側(cè)裝機容量90MW，配建20MW制氫設(shè)備(不含儲氫)的項目計劃于2024年12月15日前建成并全容量并網(wǎng)。
海鷗股份2023年凈利潤增長15%，在手訂單超36億元。今年一季度實現(xiàn)凈利潤1288.67萬元，同比增長483%。公司表示，將推進建設(shè)海鷗氫能研發(fā)實驗室，逐步在氫能領(lǐng)域?qū)で笮碌陌l(fā)展可能性。更多股票資訊，關(guān)注財經(jīng)365！