低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為一個(gè)關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力。
北京市發(fā)布了低空三年規(guī)劃設(shè)計(jì)
許多地方的低空經(jīng)濟(jì)正迎風(fēng)而上
今年兩會(huì)期間，政府工作報(bào)告首次提及了低空經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)新的生產(chǎn)力，積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，打造低空經(jīng)濟(jì)等新的增長動(dòng)力。隨著“低空+”領(lǐng)域的不斷多樣化，解決各行各業(yè)的難題，越來越多地方政府開始以eVTOL和工業(yè)無人機(jī)為切入點(diǎn)，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長機(jī)遇。
5月15日，《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》開始征詢意見。其中提及，立足全國，走向國際，同時(shí)確保安全，努力在未來三年內(nèi)，將低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量增至超過5000家，覆蓋全國的低空技術(shù)服務(wù)，大幅提升低空產(chǎn)業(yè)的國際和國內(nèi)影響力以及品牌知名度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展的顯著效果，低空產(chǎn)業(yè)體系更加完善，并在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)政策、應(yīng)用需求、安全防護(hù)等領(lǐng)域成為全國引領(lǐng)示范，帶動(dòng)北京市的經(jīng)濟(jì)增長超過1000億元。
到2027年，我們的目標(biāo)是培育10家年?duì)I業(yè)額達(dá)10億元的龍頭企業(yè)，以及建立50家過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)和100家技術(shù)服務(wù)企業(yè)。我們希望在低空智聯(lián)網(wǎng)、垂直起降場、無人機(jī)以及電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)等領(lǐng)域形成一批國際競爭力強(qiáng)、具有品牌影響力的低空產(chǎn)品和服務(wù)提供商。
另外，同一天下午在浦口區(qū)舉行了南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)。大會(huì)上提出了《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2026)》和《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(試行)》，旨在努力推動(dòng)南京的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平保持全國領(lǐng)先地位。
未來三年南京市低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)在《實(shí)施方案》中得以明確。根據(jù)該方案中的綜合指標(biāo)，預(yù)計(jì)到2026年，南京市的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值規(guī)模將會(huì)超過500億元。
南京市提出了12項(xiàng)具體政策措施，以不斷擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、構(gòu)建低空飛行保障體系、豐富低空應(yīng)用場景、優(yōu)化低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
碳纖維在eVTOL市場備受追捧
低空經(jīng)濟(jì)對(duì)碳纖維市場帶來了增長機(jī)會(huì)，碳纖維主要用于低空飛行器的結(jié)構(gòu)，而碳纖維復(fù)合材料是eVTOL的關(guān)鍵材料。數(shù)據(jù)顯示，超過90%的eVTOL采用碳纖維復(fù)合材料。這將為碳纖維企業(yè)帶來巨大的市場機(jī)遇，并為它們開創(chuàng)新的增長領(lǐng)域。
吉林化纖的碳纖維產(chǎn)品已經(jīng)投入億航智能的eVTOL試飛，雙方計(jì)劃與中國恒瑞等飛行汽車企業(yè)展開更廣泛的合作。
碳纖維產(chǎn)品主要應(yīng)用于低空飛行器的結(jié)構(gòu)材料，客戶群體覆蓋電動(dòng)垂直起降飛行器、無人機(jī)等領(lǐng)域。
挺進(jìn)跑步的新境界
根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，而到2035年預(yù)計(jì)將增長至3.5萬億元。
根據(jù)保時(shí)捷管理咨詢發(fā)布的《2023年中國垂直出行市場展望報(bào)告》，預(yù)計(jì)到2030年，中國eVTOL市場份額將達(dá)到全球市場份額的25%至30%左右，屆時(shí)將成為全球最大的eVTOL市場。
這個(gè)廣闊的市場和無限潛力，自然吸引著碳纖維公司和許多其他上市公司紛紛涌入，展開激烈競爭。建新股份、華平股份、天?；?、萬豐奧威等企業(yè)通過投資飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、研發(fā)eVTOL零部件等方式，爭相進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)市場。
信息技術(shù)公司已經(jīng)意識(shí)到了低空經(jīng)濟(jì)的商機(jī)。萊斯信息為了適應(yīng)未來低空經(jīng)濟(jì)帶來的重大交通變革，推出了低空智能保障平臺(tái)，用于支持低空城市交通系統(tǒng)的大規(guī)模、高密度和靈活自主運(yùn)行。
華測導(dǎo)航正在積極謀劃新興領(lǐng)域，包括機(jī)器人和自動(dòng)駕駛。在低速機(jī)器人、礦車、港口以及物流自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，該公司已與易控三一、徐工等企業(yè)達(dá)成合作，并具備自動(dòng)駕駛感知和決策控制算法的能力。
據(jù)信達(dá)證券指出，隨著低空經(jīng)濟(jì)的不斷拓展，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行器產(chǎn)業(yè)鏈、飛行器運(yùn)營以及保障等領(lǐng)域都將迎來發(fā)展機(jī)遇。
行業(yè)專家對(duì)18支概念股的業(yè)績增長持樂觀態(tài)度
從二級(jí)市場的表現(xiàn)來看，最近低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)股票持續(xù)熱門。截至5月16日，設(shè)研院漲停20cm，長源東谷也漲停，而新晨科技、創(chuàng)世紀(jì)的漲幅超過10%，維業(yè)股份和建新股份的漲幅超過9%，萬豐奧威和蕾奧規(guī)劃的漲幅超過7%。
從較長時(shí)間來看，今年以來，關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的概念股表現(xiàn)十分亮眼。萬豐奧威、建新股份、中信海直、金盾股份、萊斯信息等5只股票的價(jià)格翻了一番。以今年以來自最低價(jià)漲幅最大的股票來看，69只相關(guān)概念股的平均漲幅接近105%，其中金盾股份增幅最大，超過421%。
根據(jù)交易金額，萬豐奧威、中信海直、華力創(chuàng)通的區(qū)間日均交易額超過100億元，其中萬豐奧威達(dá)到250.9億元。5月16日，萬豐奧威再次增長，當(dāng)日交易金額達(dá)到648.6億元，在A股市場排名第一，其次是工業(yè)富聯(lián)的623.2億元，萬科A的交易額為538億元。
在目前的情況下，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，并且有著近萬億市場的潛力等待發(fā)掘。那些潛力股可能會(huì)獲得先機(jī)?
根據(jù)數(shù)據(jù)寶的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，咨詢了5家及以上機(jī)構(gòu)的一致預(yù)測，顯示未來兩年18支概念股的凈利潤增速都預(yù)計(jì)會(huì)超過20%。開源證券指出，作為中國電科通信板塊的上市平臺(tái)，普天科技有望從衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)這兩個(gè)藍(lán)海中獲利，未來的發(fā)展前景非常光明。更多股票資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365！